BYD presentó un SUV eléctrico con siete plazas y 775 CV
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- El nuevo BYD Atto 8 se presentó en el Salón del Automóvil de París como el SUV más grande y potente de la marca en esta propuesta
- Con 5,04 metros de longitud, ofrece dos opciones de tracción, hasta 653 kilómetros de autonomía y una batería de nueva generación que promete recargas en solo unos minutos
- La Design RWD utiliza un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, capaz de entregar 462 CV y 365 Nm de torque
- Con esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en ocho segundos y declara una autonomía de 653 kilómetros según el ciclo WLTP
El nuevo BYD Atto 8 se presentó en el Salón del Automóvil de París como el SUV más grande y potente de la marca en esta propuesta. Con 5,04 metros de longitud, ofrece dos opciones de tracción, hasta 653 kilómetros de autonomía y una batería de nueva generación que promete recargas en solo unos minutos. Dos configuraciones mecánicas La gama del Atto 8 estará integrada por dos versiones. La Design RWD utiliza un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, capaz de entregar 462 CV y 365 Nm de torque. Con esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en ocho segundos y declara una autonomía de 653 kilómetros según el ciclo WLTP. La alternativa Excellence AWD incorpora un segundo motor eléctrico para impulsar también las ruedas delanteras. De esta manera, desarrolla 775 CV y 775 Nm de torque, con tracción integral y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. La mayor potencia tiene como contrapartida una autonomía homologada de 602 kilómetros, también bajo el ciclo WLTP. Batería con tiempos de carga reducidos El apartado energético incorpora la batería Blade de segunda generación, con una capacidad de 115 kWh. El Atto 8 será el primer modelo de la gama europea de BYD en combinar esta tecnología con el sistema de carga Flash, diseñado para reducir las detenciones necesarias durante los desplazamientos. Las cifras comunicadas por la compañía indican que una recarga del 10 al 70% demanda cinco minutos, mientras que llegar del 10 al 97% necesita solo nueve minutos. El sistema también fue desarrollado para trabajar en condiciones climáticas extremas: a temperaturas de hasta -30 °C, BYD asegura que puede recuperar del 20 al 97% de la batería en 12 minutos. La empresa proyecta instalar 3.000 estaciones de carga Flash en Europa para fines de 2027. Diseño exterior, tecnología y capacidad interior En materia de diseño, el SUV presenta faros delanteros LED matriciales y delgadas luces diurnas. La zona posterior se distingue por un conjunto de ópticas que genera un efecto visual integrado, además de un emblema iluminado. Estas soluciones acompañan una carrocería de más de cinco metros, preparada para transportar hasta siete ocupantes. El puesto de conducción reúne un tablero digital de 10,25 pulgadas, una proyección panorámica de 26 pulgadas y una pantalla multimedia central de 15,6 pulgadas con Google integrado. Entre los elementos de confort figuran un techo panorámico de cristal, climatización de tres zonas y asientos delanteros con calefacción, ventilación y función de masaje. La distribución interior permite adaptar el espacio de acuerdo con la cantidad de ocupantes y el equipaje. El baúl ofrece 270 litros cuando se utilizan las siete plazas y alcanza los 1.960 litros al rebatir la segunda y la tercera fila. Además, el BYD Atto 8 dispone de un espacio de almacenamiento delantero de 136 litros, que suma capacidad para transportar objetos sin ocupar el espacio posterior.
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