Tras la conciliación obligatoria, controladores aéreos vuelven con paros: cuáles son las fechas
El sindicato ATEPSA realizará el martes una asamblea que establecerá un fuerte cronograma de medidas de fuerza. El Gobierno intentó interceder en el conflicto, pero se mantiene latente.
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El sindicato ATEPSA realizará el martes una asamblea que establecerá un fuerte cronograma de medidas de fuerza. El Gobierno intentó interceder en el conflicto, pero se mantiene latente.
- Los controladores aéreos nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) anunciaron este sábado que volverán con los paros que afectarán cientos de vuelos en todo...
- Tras la conciliación obligatoria, el gremio regresa con las medidas de fuerza en el marco de su reclamo de mejoras salariales
- El sábado habrá paro de 13 a 16 y el domingo 1 de marzo la huelga se efectivizará de 9 a 12
- El lunes 2 de marzo, la huelga será de 5 a 8
Los controladores aéreos nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) anunciaron este sábado que retomarán los paros que afectarán cientos de vuelos en todo el país. Esta decisión se da luego de que finalizara la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo, sin que se haya alcanzado un acuerdo salarial con la empresa estatal de aviación EANA.
El conflicto, que ya lleva varias semanas, se enmarca en la negociación paritaria anual. ATEPSA reclama un aumento salarial acorde a la inflación y mejores condiciones laborales para los controladores, quienes desempeñan una función clave en la seguridad aérea nacional. Según el gremio, "están agotadas todas las instancias de diálogo" y lamentan que "veinte días después de la conciliación obligatoria, EANA no haya brindado una respuesta integral al conflicto en curso".
El cronograma de medidas de fuerza anunciado contempla paros parciales de tres horas diarias desde el jueves 26 de febrero hasta el lunes 2 de marzo, con horarios que varían para afectar la mayor cantidad de vuelos posibles. Por ejemplo, el jueves la huelga será de 15 a 18 horas, el viernes de 19 a 22, el sábado de 13 a 16, el domingo de 9 a 12 y el lunes de 5 a 8. Solo estarán exceptuados los vuelos de emergencia, servicios sanitarios y humanitarios, como misiones de búsqueda y salvamento.
El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte y Trabajo, intentó mediar en el conflicto mediante la conciliación obligatoria, que buscaba evitar la interrupción del servicio en fechas clave de alta demanda aérea como las fiestas de fin de año. Sin embargo, las negociaciones no prosperaron y la tensión se mantiene. Un vocero oficial señaló que "se continúa trabajando para encontrar una solución que contemple las necesidades de los trabajadores sin afectar la conectividad aérea del país".
Según datos oficiales, la aviación civil en Argentina moviliza anualmente alrededor de 30 millones de pasajeros, y los controladores aéreos son responsables de garantizar la seguridad en más de 600 vuelos diarios. Por eso, cualquier medida de fuerza impacta directamente en la economía y en la conectividad regional.
En el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), la inflación acumulada en los últimos 12 meses supera el 100%, lo que ha generado un fuerte reclamo de actualización salarial en varios sectores públicos y privados, incluyendo a ATEPSA. El secretario general del sindicato, Juan Pérez, afirmó: "No podemos seguir perdiendo poder adquisitivo mientras la inflación devora nuestros salarios. La seguridad aérea no puede estar en riesgo por falta de reconocimiento a nuestro trabajo".
La asamblea general convocada para el martes próximo será clave para definir si las medidas de fuerza se profundizan o si se abre un nuevo canal de diálogo con EANA y el Gobierno. Mientras tanto, los pasajeros deberán estar atentos a posibles cancelaciones y demoras en sus vuelos durante la próxima semana.
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