‘Radares invisibles’: los protagonistas de la Semana Santa que podrían darte un susto en forma de carta de la DGT
Más de un conductor va a recibir un recordatorio de sus vacaciones de Semana Santa, y no del hotel donde se alojó o el restaurante donde comió. Más bien en forma de carta con un sello de la DGT estampado en una esquina. Según datos de la propia Dirección General de Tráfico, durante los últimos […]
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Más de un conductor va a recibir un recordatorio de sus vacaciones de Semana Santa, y no del hotel donde se alojó o el restaurante donde comió. Más bien en forma de carta con un sello de la DGT estampado en una esquina. Según datos de la propia Dirección General de Tráfico, durante los últimos […]
- Más de un conductor va a recibir un recordatorio de sus vacaciones de Semana Santa, y no del hotel donde se alojó o el restaurante donde comió
- Más bien en forma de carta con un sello de la DGT estampado en una esquina
- Según datos de la propia Dirección General de Tráfico, durante los últimos días se ha desplegado una operativa gigantesca de sistemas de control de velocidad, siendo muchos de estos los temidos radares invisibles
- Y, aunque no suelen ser un problema en el día a día, durante fechas clave como la Semana Santa se convierten en los protagonistas. ¿Dónde se han desplegado los radares invisibles?
Más de un conductor va a recibir un recordatorio de sus vacaciones de Semana Santa, y no del hotel donde se alojó o el restaurante donde comió. Más bien en forma de carta con un sello de la DGT estampado en una esquina. Según datos de la propia Dirección General de Tráfico, durante los últimos días se ha desplegado una operativa gigantesca de sistemas de control de velocidad, siendo muchos de estos los temidos radares invisibles.
Y, si bien la DGT suele declarar que el uso de estas herramientas tiene el objetivo de disuadir a los conductores más rápidos, lo cierto es que el uso de radares invisibles suele ser más efectivo para recibir multas por sorpresa que para reducir la velocidad en la vía donde están situados. ¿Son totalmente invisibles? No, ni mucho menos.
Ahora bien, su tamaño y la forma de colocarlos suele estar pensada para que el conductor no los detecte, ni siquiera cuando está pasando cerca de alguno. Además, no hay un modelo concreto: dentro del paquete de radares invisibles entra en juego el que se coloca detrás del guardarraíl, en pequeños trípodes, en drones que sobrevuelan las carreteras e, incluso, en los helicópteros Pegasus. Todos aquellos con el objetivo de no ser detectados para echar el freno antes de pasar por ellos, se consideran radares invisibles.
Y, aunque no suelen ser un problema en el día a día, durante fechas clave como la Semana Santa se convierten en los protagonistas. ¿Dónde se han desplegado los radares invisibles? Lamentablemente, son detalles que la DGT no ofrece con precisión.
Y tampoco conocemos el número de unidades desplegadas en la península, pero sí que probablemente haya sido el momento del año 2026 con más controles de este tipo en las principales carreteras españolas. Si no me han parado, ¿no me llega la multa? Bueno, una particularidad de estos radares, es que la Guardia Civil no suele montar controles para detener los vehículos implicados y sancionarlos: al tratarse de modelos de radar invisible avanzados, cuentan con sistemas muy similares a los tradicionales, por lo que pueden emitir varias fotografías en alta calidad y que la multa llegue a casa en forma de carta.
De hecho, dada su naturaleza "invisible", las autoridades no suelen montar controles para no alertar demasiado de su presencia. En otras palabras, que si alguno de estos radares invisibles te ha multado, recibirás la notificación en casa en los próximos días.
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