Pere Navarro, director de la DGT: "Hay gente que dice que no se gasta 40 euros en la baliza V-16 por ser una iniciativa de Sánchez"
Han pasado 278 días desde que el uso de la baliza V-16 conectada es obligatoria cada vez que tenemos que, por avería o accidente, bajarnos del coche en mitad de la carretera. La medida llegó cargada de polémica pero es, para la DGT, una buena herramienta de seguridad vial. Y, sin embargo, a la DGT dice estar costándole la implantación. ¿Por qué? El director de la DGT lo tiene claro. Una medida de Sánchez . Es a lo que atribuye Pere Navarro, director de la DGT, que todavía no haya quien se ha com
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Han pasado 278 días desde que el uso de la baliza V-16 conectada es obligatoria cada vez que tenemos que, por avería o accidente, bajarnos del coche en mitad de la carretera. La medida llegó cargada de polémica pero es, para la DGT, una buena herramienta de seguridad vial. Y, sin embargo, a la DGT dice estar costándole la implantación. ¿Por qué? El director de la DGT lo tiene claro. Una medida de Sánchez . Es a lo que atribuye Pere Navarro, director de la DGT, que todavía no haya quien se ha com
- Han pasado 278 días desde que el uso de la baliza V-16 conectada es obligatoria cada vez que tenemos que, por avería o accidente, bajarnos del coche en mitad de la carretera
- Es a lo que atribuye Pere Navarro, director de la DGT, que todavía no haya quien se ha comprado una baliza V-16 conectada o evita ponerla en su coche cuando se necesita
- El otro día hicimos un análisis en la DGT pero este es un país... tan chungo que hay gente que dice que como esto es una iniciativa del Gobierno, es una iniciativa de Pedro Sánchez... no me voy a gastar 40 euros
- Porque realmente no encontramos otros argumentos" La baliza V-16 conectada
Han pasado 278 días desde que el uso de la baliza V-16 conectada es obligatoria cada vez que tenemos que, por avería o accidente, bajarnos del coche en mitad de la carretera. La medida llegó cargada de polémica pero es, para la DGT, una buena herramienta de seguridad vial. Y, sin embargo, a la DGT dice estar costándole la implantación. ¿Por qué? El director de la DGT lo tiene claro. Una medida de Sánchez . Es a lo que atribuye Pere Navarro, director de la DGT, que todavía no haya quien se ha com
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