Un estudio de la UBA reveló el impacto directo de la guerra en Irán y el desfase de los subsidios oficiales en el transporte. Si el rojo financiero de las empresas se traslada a los usuarios, el boleto podría sufrir un nuevo salto del 16%

• El Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA confirmó que la oferta de colectivos se desplomó un 40% en las líneas interjurisdiccionales, aquellas que cruzan la General Paz
• El precio del gasoil en el mercado ya superó los $2.100, mientras que el Estado sigue calculando los subsidios con un valor de $1.744
• Esa brecha insostenible generó que la flota operativa actual sea un 12% menor a la que circulaba en 2019, lo que se traduce en 2.359 unidades menos recorriendo las calles
• Actualmente, el mínimo para cruzar a la Ciudad es de $700, mientras que el boleto dentro de CABA subió a $715 y en el Gran Buenos Aires alcanzó los $871