Fiat avanza con una de las renovaciones de producto más importantes de su historia en Sudamérica. En Brasil ya fue fotografiado el primer prototipo del Proyecto F2U, un nuevo SUV que se ubicará entre los modelos más importantes de la marca y que tendrá versiones de cinco y siete plazas. Las imágenes fueron publicadas por el periodista brasileño Marlos Ney Vidal, de Autos Segredos, quien logró captar una de las primeras unidades de prueba circulando dentro del complejo industrial de Stellantis en Betim, Minas Gerais.

El nuevo SUV será el segundo vehículo desarrollado sobre la plataforma CMP Smart Car, la misma arquitectura que estrenará la próxima generación del Fiat Argo. Esta base también dará origen a futuros modelos de la marca, incluyendo las nuevas generaciones de Mobi y Strada. Aunque internamente es conocido como Proyecto F2U, en Europa podría comercializarse con la denominación Grizzly.

Para el mercado sudamericano, en cambio, el nombre definitivo todavía no fue confirmado. Un “primo” del Citroën Aircross Según la información publicada en Brasil, el nuevo SUV estará estrechamente emparentado con el Citroën Aircross. Compartirá gran parte de su estructura y dimensiones, con una longitud cercana a los 4,32 metros, una distancia entre ejes de 2,67 metros y una configuración que permitirá ofrecer versiones de hasta siete asientos.

La llegada de este modelo también marcaría el reemplazo indirecto del Fiat Pulse dentro de la estrategia regional de la marca. Motor turbo e hibridación ligera La mecánica estará compuesta exclusivamente por el conocido motor Turbo 200 acompañado por un sistema híbrido ligero de 12 voltios (MHEV). De acuerdo con la publicación brasileña, el propulsor entregará 116 caballos de fuerza y mantendrá un torque de 20,4 kgm, asociado a una transmisión automática CVT con simulación de siete marchas.

Esta nueva calibración del motor también debutará próximamente en el Jeep Avenger. Diseño más robusto y tecnológico Los adelantos difundidos por Stellantis muestran una evolución importante en el lenguaje de diseño de Fiat. El frente adoptará una estética más moderna, con una barra luminosa que unirá los faros a lo ancho de la carrocería.

Además, contará con un capot elevado y líneas más rectas para transmitir una imagen más robusta. De perfil se destacarán los guardabarros marcados, una cintura alta y una superficie vidriada más reducida, mientras que el techo tendrá una leve caída para aportar dinamismo sin comprometer el espacio interior. Interior con más refinamiento Puertas, tablero y parte de la arquitectura interior estarán inspirados en el nuevo Argo europeo, aunque el SUV sumará materiales de mejor calidad y soluciones inéditas para la marca en este segmento.

Entre las novedades se destacará una perilla giratoria para seleccionar las marchas de la transmisión automática, un recurso ya utilizado en la Ram Rampage. El lanzamiento en Brasil se produciría después de la llegada de la nueva generación del Argo, prevista para septiembre de este año. Luego, el modelo podría convertirse en uno de los principales candidatos para reforzar la oferta de Fiat en Argentina dentro del competitivo segmento de los SUV compactos.