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Cuarentena obligatoria: España endurece el protocolo para el crucero con brote de Hantavirus

20 de mayo de 2026Actualizado hace menos de un minuto3 min de lectura4 lecturasComentarios

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Cuarentena obligatoria: España endurece el protocolo para el crucero con brote de Hantavirus
#europa
Lo esencial
  • La ministra de Sanidad, Mónica García, apeló al «sentido común», confirmando que los pasajeros españoles serán trasladados bajo estricto protocolo al hospital militar Gómez Ulla de Madrid
  • Rastrean a pasajeros desde el 20 de marzo que estuvieron en el curcero en el que se detectaron casos de hantavirus La naviera Oceanwide Expeditions admitió la complejidad de la trazabilidad
  • Se han contactado a personas de 12 países (incluyendo EE.UU., Alemania y Países Bajos) que desembarcaron en la isla de Santa Elena antes de que se declarara formalmente el brote el 4 de mayo
  • El fantasma de la cepa «Andes», el tipo de hantavirus que afectó al crucero Para el lector del Comahue, la mención de la cepa Andes en los informes de los CDC de Estados Unidos es una señal de alarma

El Gobierno español no quiere dejar nada al azar ante la llegada del MV Hondius a las Islas Canarias. Mientras el buque, que inició su temporada en Ushuaia, navega hacia el puerto de Granadilla (Tenerife), el Ministerio de Sanidad prepara un informe jurídico para imponer aislamientos forzosos a los pasajeros que se resistan a los controles. La medida busca blindar el territorio europeo ante un brote que ya suma cinco contagios y tres muertes.

La ministra de Sanidad, Mónica García, apeló al «sentido común», confirmando que los pasajeros españoles serán trasladados bajo estricto protocolo al hospital militar Gómez Ulla de Madrid. Rastrean a pasajeros desde el 20 de marzo que estuvieron en el curcero en el que se detectaron casos de hantavirus La naviera Oceanwide Expeditions admitió la complejidad de la trazabilidad. El brote no se limitó a los que están hoy a bordo, sino que podría haber circulado en escalas previas.

Están rastreando a cada pasajero y tripulante que subió o bajó del barco desde el 20 de marzo. Se han contactado a personas de 12 países (incluyendo EE.UU., Alemania y Países Bajos) que desembarcaron en la isla de Santa Elena antes de que se declarara formalmente el brote el 4 de mayo. Los CDC activaron alertas especiales en Arizona y Georgia para vigilar a ciudadanos que regresaron del crucero, ante el temor de que porten la cepa Andes Hantavirus, conocida por su letalidad en la Patagonia.

Aviones medicalizados y fallas técnicas que sufrió el crucero La evacuación de los pacientes críticos hacia Europa no estuvo exenta de dramatismo. Un avión medicalizado que trasladaba heridos hacia los Países Bajos sufrió una falla técnica y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Gran Canaria. Tras el incidente, finalmente llegaron a destino y ya están hospitalizados.

Un ciudadano neerlandés que inicialmente iba a quedar en Canarias pero fue derivado a su país tras una leve mejoría. Otro britanico está en estado reservado y por último una ciudadana alemana se encuentra bajo observación por ser contacto estrecho de la tercera víctima fatal aunque no presenta síntomas. El fantasma de la cepa «Andes», el tipo de hantavirus que afectó al crucero Para el lector del Comahue, la mención de la cepa Andes en los informes de los CDC de Estados Unidos es una señal de alarma.

Esta variante es la que circula en los bosques de Neuquén y Río Negro y es la única que ha demostrado capacidad de transmisión interhumana en brotes previos (como el de Epuyén). Aunque las autoridades de Tierra del Fuego insisten en que en Ushuaia no hay ratón colilargo, la comunidad científica internacional investiga si el virus subió al barco a través de pasajeros que visitaron zonas endémicas de la Patagonia antes de embarcar. El Gobierno español no quiere dejar nada al azar ante la llegada del MV Hondius a las Islas Canarias.

Mientras el buque, que inició su temporada en Ushuaia, navega hacia el puerto de Granadilla (Tenerife), el Ministerio de Sanidad prepara un informe jurídico para imponer aislamientos forzosos a los pasajeros que se resistan a los controles.

Fuente: Río Negro|Fuente primaria|Editado por Tempranísimo IA
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