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Videos, planos y fotos de la impactante obra del Autódromo de Buenos Aires para recibir al MotoGP e impulsar el sueño de la F1

Infobae recorrió el Oscar y Juan Gálvez, que busca recuperar carreras internacionales de primer nivel. Su futuro asfalto, el drenaje, sus nuevos boxes y todos los detalles

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Videos, planos y fotos de la impactante obra del Autódromo de Buenos Aires para recibir al MotoGP e impulsar el sueño de la F1
Lo esencial

Infobae recorrió el Oscar y Juan Gálvez, que busca recuperar carreras internacionales de primer nivel. Su futuro asfalto, el drenaje, sus nuevos boxes y todos los detalles

  • El pasado 9 de marzo, el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez cumplió 74 años y este aniversario lo atraviesa con el cambio estructural más grande de su historia para volver a recibir eventos de primer nivel
  • El Autódromo volvió en 2017 a manos del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCBA) y es el predio capitalino más grande con sus 189 hectáreas
  • En 1954/56/57/58/60 se empleó un híbrido entre el Autódromo y la Avenida General Paz con 9.476 metros
  • En tanto que la F1 siempre corrió en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez y no lo hace desde el 12 de abril de 1998, cuando venció Michael Schumacher con la Ferrari

Infobae recorrió el Oscar y Juan Gálvez, que busca recuperar carreras internacionales de primer nivel. Su futuro asfalto, el drenaje, sus nuevos boxes y todos los detalles

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