El argentino fue gran protagonista de la carrera de Texas y llegó como líder a la última curva. La maniobra de Álvaro Carpe lo complicó y se le escurrió la chance. Faltó nada.

Era la última curva de la vuelta final. Valentín Perrone ya se relamía, sentía que ese primer, ya merecido, triunfo estaba al alcance. Pero conocedor de la categoría en su segunda temporada en el Mundial de Moto3, el Coyote sabía de antemano que las carreras de la división menor se terminan cuando se cruza la línea.

Ya había sufrido una decepción en Hungría 2025, cuando perdió sobre la raya con Máximo Quiles. Al piloto argentino le quedaba la variante final del larguísimo trazado de Austin, sede del GP de Estados Unidos, tercera cita del año. Pero el pelotón de cuatro que venía a puro sobrepaso en la lucha por el triunfo no se había disgregado.

Se venía una clásica definición al estilo Moto3. Y Perrone fue el que peor la pasó en esa última curva y cruzó cuarto la meta. La definición fue al límite.

Perrone, Máximo Quiles, Guido Pini y Álvaro Carpe habían estado luchando por el éxito en las últimas dos vueltas. Quiles pasó de primero a cuarto y Perrone superó a Pini para ser líder. Así entró al giro final, con Carpe pegado a su rueda trasera.

El español pasó al frente, pero el argentino se recuperó. Se venía un final apretadísimo. Al llegar a la curva final, Carpe se tiró con todo por dentro, como era de esperar.

Pero con su KTM se pasó en el momento de frenar, se fue ancho y así se llevó hacia afuera al argentino. Eso lo aprovecharon Pini y Quiles para superar a ambos y cruzar en ese orden la meta. Victoria del italiano, Carpe en el podio y Perrone, cuarto.

Probablemente nadie pueda convencer a Perrone de nada después de perder su primer éxito en la última curva y ni siquiera haber llegado al podio. Pero el trabajo del Coyote fue fenomenal hasta el final. Largó desde el tercer cajón, se mantuvo en la pelea por la punta todo el tiempo, batalló rueda a rueda y se quedó con el premio más pequeño del grupo de punta.

Pero ese triunfo está al caer para el piloto del Tech3. “Fue un buen fin de semana en Austin. Tuve una buena salida y me mantuve en el grupo de cabeza, gestionando los neumáticos y esperando mi momento. Me sentí fuerte y apreté en las últimas vueltas para luchar por la victoria.

Luché con Carpe en la última vuelta, y en la última curva frené tarde y cerré la trazada, pero nos tocamos y tuve que levantar la moto para evitar una caída. No es el resultado que esperaba, pero aun así fue una gran carrera. Merecíamos la victoria, pero así son las carreras: a veces las cosas salen bien, a veces no.

Gracias a mi equipo por su gran trabajo; ahora nos centramos en la próxima ronda”, dijo Perrone. Con el cuarto puesto, Perrone escaló al tercer lugar en el campeonato, con 38 puntos, a 27 del líder Quiles, el gran candidato al título con la CFMoto del Aspar Team- Marco Morelli tuvo una gran remontada El fin de semana de Marco Morelli fue muy complicado desde el sábado en la clasificación. El argentino del Aspar Team no llegó a abrir su última vuelta porque fue muy lento en el giro de preparación.

Así, quedó condenado a largar 18º y, para colmo, esa lentitud lo condenó aún más porque al ir por la trayectoria ideal, fue sancionado con una vuelta larga para la carrera. Con la carrera comprometida, el Gladiador, quien venía de lograr su primer podio en Brasil una semana atrás, solo tenía un objetivo: remontar. Y lo hizo.

Porque tras cumplir la pena cayó al puesto 22 y avanzó diez casilleros para finalizar 12º, meterse en la zona de puntos y se ubica quinto en el torneo.