Con la gasolina y el diésel absolutamente disparados , reducir unas cuantas décimas (o litros) a los 100 es el deseo de prácticamente todo español . Aunque la eficiencia de los motores actuales es cada vez mayor, y el consumo de los gasolina no es tan disparado como el de hace dos décadas, gigantes como Repsol luchan por desarrollar motores ultraeficientes que funcionen con combustible renovable. Y lo han conseguido. No están solos . Repsol tiene el combustible, pero necesita un socio que desarr

• Con la gasolina y el diésel absolutamente disparados, reducir unas cuantas décimas (o litros) a los 100 es el deseo de prácticamente todo español
• Aunque la eficiencia de los motores actuales es cada vez mayor, y el consumo de los gasolina no es tan disparado como el de hace dos décadas...
• Este es un motor que promete menos de 3,3 litros a los 100km en el ciclo WLTP, con una reducción de consumo según la empresa de un 40% respecto a la media de vehículos gasolina nuevos matriculados en los últimos dos...
• El motor se ha desarrollado en España, y funciona con gasolina 100% renovable de Repsol