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Un jefe del GBA cruzó a Milei por las tasas: "el problema es que la plata no alcanza"

Funcionarios de La Libertad Avanza habían criticado la aplicación de la tasa vial, que en Escobar es un 1% de la carga de combustible. "Con eso mantenemos 277 km² de caminos. ¿Qué hace Nación con su 89%? No arregla ni una ruta", dijo.

9 de mayo de 2026Actualizado hace menos de un minuto2 min de lectura6 lecturasComentarios

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Un jefe del GBA cruzó a Milei por las tasas: "el problema es que la plata no alcanza"
#milei#transporte#provincias
Lo esencial

Funcionarios de La Libertad Avanza habían criticado la aplicación de la tasa vial, que en Escobar es un 1% de la carga de combustible. "Con eso mantenemos 277 km² de caminos. ¿Qué hace Nación con su 89%? No arregla ni una ruta", dijo.

  • Desde Nación apuntaron contra la tasa municipal del 1%, pero Sujarchuk relativizó su impacto y lo contrastó con la carga impositiva nacional. “El Gobierno señala el 1% de la tasa municipal en los combustibles...
  • Con ese 1% nosotros mantenemos 277 km² de caminos. ¿Qué hace Nación con su 89%?
  • Apoyado en un gráfico, también repasó otros incrementos registrados desde diciembre de 2023: transporte (1236%), gas (766%), electricidad (597%) y la canasta del AMBA (667%)...
  • En términos de recaudación, Sujarchuk recordó que aproximadamente el 80% de los tributos queda en manos de la Nación, el 16% en las provincias y apenas el 4% en los municipios

Con cifras oficiales y publicaciones en sus redes sociales, el intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk, salió a responder las críticas de funcionarios del Gobierno nacional, replicadas a nivel local por dirigentes de La Libertad Avanza, sobre el peso de las tasas municipales en la economía. El eje de la discusión estuvo puesto en el precio del impuesto a los combustibles. Desde Nación apuntaron contra la tasa municipal del 1%, pero Sujarchuk relativizó su impacto y lo contrastó con la carga impositiva nacional. “El Gobierno señala el 1% de la tasa municipal en los combustibles, pero el 89% de los impuestos de la nafta se los lleva Nación.

Con ese 1% nosotros mantenemos 277 km² de caminos. ¿Qué hace Nación con su 89%? No arregla ni una ruta”.

Durante la apertura de sesiones del Concejo Deliberante, el intendente ya había puesto en números esa diferencia, al comparar el 1% de la tasa local con el aumento del 1.326% en el impuesto a los combustibles desde el inicio de la gestión de Javier Milei. Apoyado en un gráfico, también repasó otros incrementos registrados desde diciembre de 2023: transporte (1236%), gas (766%), electricidad (597%) y la canasta del AMBA (667%), según mediciones de la Universidad de Buenos Aires y el CONICET. En ese contexto, señaló que las tasas municipales crecieron por debajo de esos valores y sintetizó: “El problema es que la plata no alcanza.

Con las tasas cubrimos el abandono”. El planteo también incluyó el impacto social. Según datos de la Secretaría de Salud local, en los últimos dos años las internaciones en el sistema municipal aumentaron un 33%, en parte por vecinos que dejaron de contar con cobertura privada.

También se incrementó la demanda de asistencia social y la participación en espacios públicos lo que significo más chicos en polideportivos y más vecinos en talleres municipales. En términos de recaudación, Sujarchuk recordó que aproximadamente el 80% de los tributos queda en manos de la Nación, el 16% en las provincias y apenas el 4% en los municipios. Desde ahí, cuestionó la falta de obra pública nacional y mencionó proyectos paralizados en el distrito, como las obras de agua y cloacas y la maternidad del Hospital del Bicentenario de Garín: “Mientras tratan de desviar la atención, nosotros seguimos acá, con menos recursos pero la misma responsabilidad”, concluyó.

Fuente: Clarín|Fuente primaria|Editado por Tempranísimo IA

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