Un empresario vinculado con el paro de la UTA explicó en detalle por qué sigue la falta de colectivos en las calles
Luciano Fusaro aseguró que la medida gremial de la UTA no se extendió al grueso de las compañías, pero advirtió que persiste una reducción de frecuencias; “la causa de fondo” sigue sin resolverse, alertó
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Luciano Fusaro aseguró que la medida gremial de la UTA no se extendió al grueso de las compañías, pero advirtió que persiste una reducción de frecuencias; “la causa de fondo” sigue sin resolverse, alertó
- Aunque remarcó que la amenaza de un paro general de la UTA finalmente no se concretó, explicó que muchas empresas todavía operan con un servicio reducido
- Según detalló, hasta ayer convivían dos conflictos en simultáneo: por un lado, la baja en la prestación habitual de varias líneas y, por otro, la posibilidad de una huelga impulsada por un comunicado sindical
- Una línea de zona norte, del Gran Buenos Aires
- Según precisó, el valor del gasoil subió de manera abrupta en las últimas dos semanas de marzo, en un contexto en el que las empresas tenían sus ingresos proyectados con una estructura de costos muy distinta. “Toda...
Luciano Fusaro aseguró que la medida gremial de la UTA no se extendió al grueso de las compañías, pero advirtió que persiste una reducción de frecuencias; “la causa de fondo” sigue sin resolverse, alertó
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