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Un día, alguien tuvo la brillante, loca e irreverente idea de quitarle un V12 a su Ferrari y embutirle un motor rotativo de Mazda

En el año 2001, Fast & Furious rompía la taquilla y la cabeza de los miles de niños que llenamos las salas atraídos por sus coches llenos de pegatinas, neones y colores estridentes. Tunning, carreras y persecuciones policiales eran un combo que ganador en aquella primera década del nuevo siglo. Más tarde llegarían los atracos, las peleas heroicas y hasta los jugueteos con las películas de espías y hasta la ciencia ficción . Pero las tres primeras entregas nos marcaron a partes iguales por los pr

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Un día, alguien tuvo la brillante, loca e irreverente idea de quitarle un V12 a su Ferrari y embutirle un motor rotativo de Mazda
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En el año 2001, Fast & Furious rompía la taquilla y la cabeza de los miles de niños que llenamos las salas atraídos por sus coches llenos de pegatinas, neones y colores estridentes. Tunning, carreras y persecuciones policiales eran un combo que ganador en aquella primera década del nuevo siglo. Más tarde llegarían los atracos, las peleas heroicas y hasta los jugueteos con las películas de espías y hasta la ciencia ficción . Pero las tres primeras entregas nos marcaron a partes iguales por los pr

  • Un Ferrari con cuatro motores rotativos Hace unos días, escuché de refilón que alguien hablaba de un Ferrari al que le habían cambiado su motor V12 por un motor rotativo
  • Hace cuatro años, en el Salón de Tokyo de 2022 se presentó una idea tan loca como real: un Ferrari Testarossa al que le habían quitado su motor V12 para instalar un motor rotativo Wankel de cuatro rotores con doble...
  • Los Mazda RX-7 y RX-8 montaban motores con dos rotores, generando más potencia y mejorando todavía más la suavidad del conjunto
  • El mejor exponente de esto último es el Mazda 787B con el que la compañía ganó en las 24 Horas de Le Mans

En el año 2001, Fast & Furious rompía la taquilla y la cabeza de los miles de niños que llenamos las salas atraídos por sus coches llenos de pegatinas, neones y colores estridentes. Tunning, carreras y persecuciones policiales eran un combo que ganador en aquella primera década del nuevo siglo. Más tarde llegarían los atracos, las peleas heroicas y hasta los jugueteos con las películas de espías y hasta la ciencia ficción . Pero las tres primeras entregas nos marcaron a partes iguales por los pr

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