Tensión mundial | Canadá despliega el “monstruo” submarino de 11 metros y 8 toneladas capaz de rastrear movimientos secretos en el océano
La nueva tecnología autónoma fue diseñada para realizar misiones de vigilancia, monitoreo e inspección submarina durante largos periodos sin necesidad de tripulación.
Escuchá el resumen
Exclusivo para suscriptores Premium

La nueva tecnología autónoma fue diseñada para realizar misiones de vigilancia, monitoreo e inspección submarina durante largos periodos sin necesidad de tripulación.
- En ese contexto, Canadá llamó la atención con el desarrollo de un enorme vehículo submarino autónomo que promete ampliar el monitoreo de los océanos y la protección de infraestructuras estratégicas
- Este es el poderoso submarino autónomo que desarrolló Canadá Según informó Revista Semana, el Solus-XR sobresale por sus dimensiones
- La plataforma mide cerca de 11 metros de longitud, tiene aproximadamente 1,7 metros de ancho y alcanza un peso cercano a las ocho toneladas
- Aplicaciones militares e industriales El proyecto fue impulsado con apoyo del Departamento de Defensa Nacional de Canadá y contempla usos tanto militares como civiles
En esta noticia La carrera tecnológica en materia de defensa continúa acelerándose y varios países apuestan por sistemas cada vez más sofisticados para reforzar sus capacidades de vigilancia. En ese contexto, Canadá llamó la atención con el desarrollo de un enorme vehículo submarino autónomo que promete ampliar el monitoreo de los océanos y la protección de infraestructuras estratégicas. Se trata del Solus-XR, una plataforma submarina desarrollada por la empresa canadiense Cellula Robotics que fue concebida para operar durante extensos periodos sin tripulación y ejecutar tareas de exploración, vigilancia y seguridad marítima de manera autónoma.
Este es el poderoso submarino autónomo que desarrolló Canadá Según informó Revista Semana, el Solus-XR sobresale por sus dimensiones. La plataforma mide cerca de 11 metros de longitud, tiene aproximadamente 1,7 metros de ancho y alcanza un peso cercano a las ocho toneladas. Su tamaño le permite transportar equipos especializados para distintas misiones submarinas, desde tareas de monitoreo hasta operaciones de recopilación de información en zonas de difícil acceso.
Además, el vehículo obtuvo en 2024 una certificación internacional relacionada con estándares de seguridad, sistemas de control y procedimientos operativos, un paso importante para la incorporación de este tipo de tecnologías en operaciones reales. La tecnología que le permite operar durante largos periodos Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es su sistema energético. A diferencia de otras plataformas que dependen principalmente de baterías convencionales de litio, el Solus-XR fue diseñado para utilizar tecnologías basadas en hidrógeno, una alternativa que ofrece una mayor densidad energética y amplía significativamente su autonomía.
Gracias a ello, puede permanecer durante más tiempo en el mar sin necesidad de asistencia constante de embarcaciones de apoyo, además de reducir las emisiones asociadas a sus operaciones. Capaz de vigilar y rastrear movimientos bajo el océano Entre las principales funciones previstas para este vehículo se encuentran las misiones de vigilancia marítima, monitoreo de infraestructuras críticas y exploración submarina. Su diseño le permite desplazarse con discreción y recopilar información en amplias áreas oceánicas.
Incluso cuenta con un sistema que le permite permanecer fijado temporalmente al fondo marino para ahorrar energía mientras realiza determinadas tareas de observación. Estas capacidades lo convierten en una herramienta útil para detectar movimientos submarinos, inspeccionar instalaciones estratégicas y realizar seguimientos en entornos de difícil acceso. Aplicaciones militares e industriales El proyecto fue impulsado con apoyo del Departamento de Defensa Nacional de Canadá y contempla usos tanto militares como civiles.
En el ámbito de la defensa, puede emplearse para labores de vigilancia marítima y detección de actividades submarinas. Por otro lado, en el sector industrial tiene potencial para inspeccionar tuberías submarinas, evaluar infraestructuras energéticas y colaborar en la exploración de recursos minerales en zonas remotas. La compañía responsable también destacó que su diseño modular permite incorporar nuevos sistemas de autonomía y tecnologías de reabastecimiento energético submarino, ampliando aún más sus posibilidades de uso en el futuro.
Preguntale a la nota
Hacé preguntas y la IA responde usando solo este artículo
2 preguntas restantes · Respuestas basadas en el contenido del artículo
Recibí las noticias en WhatsApp
Seguí nuestro canal para recibir lo más importante del día, directo a tu celular.
Noticias Relacionadas

El nuevo gran truco de Barry Diller, el magnate que apuesta u$s18.000 millones a un negocio blindado contra la IA
El actual presidente del gigante de viajes Expedia, quiere comprar el 100% de la cadena de hoteles y casinos MGM. A sus 84 años, cree que la tecnología nunca podrá reemplazar una experiencia de lujo.

La "Silicon Valley" coreana: por qué las startups son una pieza central de la estrategia de desarrollo del país asiático
Con 27 unicornios, financiamiento estatal y universidades orientadas a la innovación, Corea del Sur convirtió a las startups en uno de los motores de su crecimiento económico y en una herramienta para crear las próximas empresas globales del país.

Chipre lanza su propio sistema de emergencias 112: CY-Alert
El ministro del Interior Konstantinos Ioannou calificó la puesta en marcha del sistema como "un paso importante para reforzar la protección civil y la seguridad de la ciudadanía".

Así utilizo ‘Limpieza Profunda’ en mi Xiaomi para no quedarme nunca sin espacio
Pocas cosas hay peores que tener poco espacio disponible en la memoria del móvil. Los motivos pueden ser muchos, y aunque la mayoría de las veces son los obvios, en otras ocasiones hay cosas que se escapan a nuestro control y que llenan el dispositivo con contenido que no queremos, no necesitamos o simplemente no […]
Comentarios
para dejar un comentario