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Rolls-Royce inicia un nuevo concepto del lujo: ningún coche es más lujoso que el que nadie puede comprar

Cien compradores han pagado 3,5 millones de dólares por un Rolls-Royce que no existe, que no han visto y del que saben muy poco. Lo más sorprendente es que otros muchos millonarios habrían pagado mucho más que esos 3,5 millones por estar entre ese grupo de selectos propietarios. La marca británica lleva un siglo convirtiendo lo inaccesible en la mayor aspiración posible y ha utilizado ese FOMO de los millonarios para impulsar su Project Nightingale, el primer modelo de la nueva Coachbuild Collec

12 de mayo de 2026Actualizado hace menos de un minuto5 min de lectura3 lecturasComentarios

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Rolls-Royce inicia un nuevo concepto del lujo: ningún coche es más lujoso que el que nadie puede comprar
#dólar#river
Lo esencial

Cien compradores han pagado 3,5 millones de dólares por un Rolls-Royce que no existe, que no han visto y del que saben muy poco. Lo más sorprendente es que otros muchos millonarios habrían pagado mucho más que esos 3,5 millones por estar entre ese grupo de selectos propietarios. La marca británica lleva un siglo convirtiendo lo inaccesible en la mayor aspiración posible y ha utilizado ese FOMO de los millonarios para impulsar su Project Nightingale, el primer modelo de la nueva Coachbuild Collec

  • Cien compradores han pagado 3,5 millones de dólares por un Rolls-Royce que no existe, que no han visto y del que saben muy poco
  • Lo más sorprendente es que otros muchos millonarios habrían pagado mucho más que esos 3,5 millones por estar entre ese grupo de selectos propietarios
  • El nombre del nuevo modelo viene de "Le Rossignol", la casa que el cofundador Henry Royce tenía en la Costa Azul francesa
  • La facturación del taller de personalización de Ferrari ha crecido tanto que, según los datos oficiales, de los 1.525 millones de euros de beneficio que obtuvo en 2024...

Cien compradores han pagado 3,5 millones de dólares por un Rolls-Royce que no existe, que no han visto y del que saben muy poco. Lo más sorprendente es que otros muchos millonarios habrían pagado mucho más que esos 3,5 millones por estar entre ese grupo de selectos propietarios. La marca británica lleva un siglo convirtiendo lo inaccesible en la mayor aspiración posible y ha utilizado ese FOMO de los millonarios para impulsar su Project Nightingale, el primer modelo de la nueva Coachbuild Collec

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