Llegar a París. Tres palabras para resumir el gran objetivo de Renfe en el país vecino. Después de convivir más de un lustro con competencia en nuestras vías, la compañía española busca alcanzar uno de sus grandes retos en su expansión internacional. Una nueva ruta con origen o destino en París está en marcha.Pero, hasta ahora, Francia no lo ha puesto fácil. Objetivo: París . Sea como sea. Y es que Renfe ya prepara una oferta para concurrir en la licitación de la línea París-Dijon-Lyon. Eso es l

• Eso es lo que afirman medios como Expansión o Forbes, quienes recogen que la empresa española concurrirá al concurso para explotar un trayecto que, a diez años vista, estaría valorado en unos 1.000 millones de euros
• Según los plazos establecidos desde que en 2016 se aprobara el Cuarto Paquete Ferroviario, la competencia en estas líneas debía ser una realidad desde el 25 de diciembre de 2023
• Según ABC, el contrato actual de Renfe se extendía desde 2018 hasta 2027
• Este año, el 3% del contrato debía salir a concurso pero el Gobierno y Renfe han firmado, sin hacerlo público, una adenda al mismo que prorroga dicho contrato hasta 2028