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  3. Renfe no estará sola en Galicia: Alsa se ha adelantado a Iryo y Ouigo con una propuesta radicalmente diferente
economía

Renfe no estará sola en Galicia: Alsa se ha adelantado a Iryo y Ouigo con una propuesta radicalmente diferente

Alsa, una de las empresas más importantes en el traslado rodado de pasajeros (si no la más importante) se sube de nuevo a las vías. La compañía, más allá de los autobuses, tiene un negocio menos conocido que también va sobre ruedas pero fuera de la carretera. Son sus trenes turísticos. Y ahora la CNMC le da el visto bueno para operar otro servicio más. No hay competencia . Es lo que ha concluido la CNMC sobre el nuevo tren turístico de Alsa y la posibilidad de que compita con Renfe en su nuevo t

28 de mayo de 2026Actualizado hace menos de un minuto4 min de lectura3 lecturasComentarios

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Renfe no estará sola en Galicia: Alsa se ha adelantado a Iryo y Ouigo con una propuesta radicalmente diferente
#transporte
Lo esencial

Alsa, una de las empresas más importantes en el traslado rodado de pasajeros (si no la más importante) se sube de nuevo a las vías. La compañía, más allá de los autobuses, tiene un negocio menos conocido que también va sobre ruedas pero fuera de la carretera. Son sus trenes turísticos. Y ahora la CNMC le da el visto bueno para operar otro servicio más. No hay competencia . Es lo que ha concluido la CNMC sobre el nuevo tren turístico de Alsa y la posibilidad de que compita con Renfe en su nuevo t

  • Es lo que ha concluido la CNMC sobre el nuevo tren turístico de Alsa y la posibilidad de que compita con Renfe en su nuevo trazado gallego
  • Para los reguladores, el nuevo negocio de Alsa "no afecta al equilibrio económico del contrato de servicio público de Renfe." Se concluye que aunque Renfe preste servicios en el mismo lugar o para llegar a las mismas...
  • De momento, Alsa ha señalado en su documentación que los billetes tendrán un precio de 17,28 euros mientras que los servicios públicos de Renfe se mueven entre los 2,51 euros y los 5,40 euros
  • Probablemente, el caso más famoso es el del Transcantábrico, que parte de Santiago de Compostela para llegar a San Sebastián (con trayectos en autobús) y precios que parten por encima de los 2.000 euros pero que pueden...

Alsa, una de las empresas más importantes en el traslado rodado de pasajeros (si no la más importante) se sube de nuevo a las vías. La compañía, más allá de los autobuses, tiene un negocio menos conocido que también va sobre ruedas pero fuera de la carretera. Son sus trenes turísticos. Y ahora la CNMC le da el visto bueno para operar otro servicio más. No hay competencia . Es lo que ha concluido la CNMC sobre el nuevo tren turístico de Alsa y la posibilidad de que compita con Renfe en su nuevo t

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