Renault está desarrollando en Brasil la nueva generación de la Master, el utilitario que la marca del rombo produce en Brasil. La evolución fue descubierta circulando en el país vecino antes de su presentación. Se trata del modelo que fue presentado hace unos años en Europa, y que llegará a Sudamérica con novedades como un diseño exterior que ya se puede ver en la imagen publicada por Autos Segredos.

Porque la unidad de pruebas descubierta en el país vecino no posee camuflaje. En sus laterales aclara que es un vehículo de prueba, lo que despierta la curiosidad de los que circulan a su lado. El mismo medio anticipó que la nueva Master sería producida en Brasil entre finales de 2026 y principios de 2027.

Posteriormente, debería llegar al mercado argentino para reemplazar al modelo anterior. Nuevo diseño exterior Entre sus novedades, la nueva Master cuenta con un aspecto delantero muy diferente respecto del modelo actual. Incluye ópticas rectangulares con una extensión -hacia abajo- de la luz LED diurna.

Las ópticas se combinan con una parrilla con gran tamaño, muchas barras verticales y un listón de color gris que se cruza con el rombo de la marca francesa. Sería producido con diferentes configuraciones, como furgón, chasis cabina y Minibús. No mostrado en la mencionada imagen, el interior posee un nuevo diseño en el que se destacan las líneas horizontales, la pantalla multimedia tipo flotante y la palanca de cambios en posición elevada.

Cómo será la mecánica La nueva Master destinada a esta parte del mundo podría tener un cambio de motor, pasando del turbodiésel 2.3 actual (con 136 CV y 360 Nm) a un nuevo 2.0 dCi con 170 CV y 380 Nm, según anticipó AS. El flamante propulsor trabajaría conjuntamente con dos alternativas de caja. Por un lado, una manual con seis velocidades; por otro lado, una automática con nueve marchas.

Hay que recordar que, en Europa, el utilitario también está disponible con motores eléctricos con diferentes niveles de potencia. ¿Se sumarán a la oferta destinada a Sudamérica?