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Por qué los autos eléctricos corren más riesgo de irse a pérdida total tras un choque: una crisis global de reparabilidad

Reparar un vehículo eléctrico cuesta hasta un 30% más que uno a gasolina: el paquete de baterías y los sensores encarecen las pólizas de seguro.

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Por qué los autos eléctricos corren más riesgo de irse a pérdida total tras un choque: una crisis global de reparabilidad
Lo esencial

Reparar un vehículo eléctrico cuesta hasta un 30% más que uno a gasolina: el paquete de baterías y los sensores encarecen las pólizas de seguro.

  • El corazón del problema: el valor y la vulnerabilidad de las baterías En cualquier automóvil eléctrico, el paquete de baterías representa entre el 40% y el 60% del valor total del vehículo
  • Los costos logísticos, la inflación importada y la fluctuación cambiaria disparan los precios de los repuestos. - Costo de los primas de seguro: Un ticket promedio de reparación para un auto conectable ronda entre los...
  • Como consecuencia, las primas de seguro anuales se sitúan en rangos de $16,000 a $18,000 pesos. - Infraestructura de carga residencial: La falta de instalaciones eléctricas certificadas en hogares eleva el riesgo de...
  • Preguntas frecuentes sobre seguros y siniestros en autos eléctricos 1. ¿Por qué una colisión leve puede derivar en pérdida total en un auto eléctrico?

Reparar un vehículo eléctrico cuesta hasta un 30% más que uno a gasolina: el paquete de baterías y los sensores encarecen las pólizas de seguro.

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