Piden decomisar un avi�n de una proveedora de las FFAA argentinas por vuelos a Malvinas La ANAC solicit� la medida por dos vuelos sin autorizaci�n entre las islas y Chile. Thales, la empresa denunciada, tambi�n mantiene contratos con la defensa brit�nica en el archipi�lago. El Gobierno argentino pidi� a la Justicia el decomiso de un avi�n de Thales, una multinacional que abastece a las Fuerzas Armadas (FFAA) argentinas y tambi�n tiene contratos con la defensa brit�nica en las islas Malvinas.

La medida responde a dos vuelos realizados en septiembre entre el archipi�lago y Chile que, seg�n la denuncia oficial, se efectuaron sin autorizaci�n argentina. La presentaci�n fue realizada por el titular de la Administraci�n Nacional de Aviaci�n Civil (ANAC), Oscar Alfredo Villabona, ante el juez federal Sebasti�n Ramos, quien deleg� la investigaci�n en el fiscal Ramiro Gonz�lez. Seg�n inform� Clar�n, el fiscal ya solicit� documentaci�n adicional al organismo aeron�utico.

No trascendi� la fecha exacta en que se present� la denuncia. Los vuelos que investiga la Justicia Las operaciones se realizaron el 19 y el 24 de septiembre con un avi�n Beechcraft B200 Super King Air, de matr�cula brit�nica G-FPLD, perteneciente a Thales UK. El primer vuelo parti� desde Punta Arenas hacia Malvinas y el segundo cubri� el recorrido inverso, cinco d�as despu�s.

Seg�n la ANAC, la empresa no tramit� los permisos correspondientes, pese a que hab�a sido advertida de que las operaciones no estaban autorizadas. La denuncia contempla posibles infracciones al C�digo Penal y al C�digo Aeron�utico, entre ellas el cruce clandestino o malicioso de fronteras. La presentaci�n tambi�n plantea la posibilidad de investigar una eventual vinculaci�n con actividades petroleras no autorizadas en las islas.

Sin embargo, no est� acreditado que el avi�n haya participado en esas operaciones ni se conoce todav�a cu�l fue el prop�sito de los vuelos. El pedido de decomiso deber� ser evaluado por la Justicia. Consultada por Clar�n, Thales confirm� que es propietaria de la aeronave, pero evit� explicar qu� tareas cumpli�. "Las obligaciones de confidencialidad nos impiden hablar sobre detalles espec�ficos de los contratos", respondi� la compa��a.

Una empresa que abastece a las dos defensas El caso presenta una particularidad: la empresa denunciada por los vuelos a Malvinas tambi�n suministra tecnolog�a militar a la Argentina. Al mismo tiempo, su filial brit�nica mantiene contratos con el Ministerio de Defensa del Reino Unido. Thales, de origen franc�s, desarrolla negocios en la Argentina desde hace m�s de tres d�cadas.

Entre sus clientes figuran el Ej�rcito, la Armada y la Fuerza A�rea. La compa��a suministr� radares de vigilancia terrestre y costera e instal� un sistema de detecci�n en un avi�n Learjet 35 de la Fuerza A�rea. Tambi�n provee tecnolog�a para controles migratorios y documentaci�n electr�nica.

Del lado brit�nico, el 4 de septiembre de 2026 se public� la adjudicaci�n a Thales UK de un contrato por 6,89 millones de libras esterlinas (unos USD 9,2 millones, a la cotizaci�n del 16 de octubre) para mantener una red de comunicaciones del complejo militar de Mount Pleasant, en Malvinas. Esa infraestructura conecta distintas instalaciones militares mediante sistemas de transmisi�n de voz y datos. El contrato no est� vinculado de manera acreditada con los vuelos denunciados.

La aeronave investigada se utiliza para verificar sistemas de navegaci�n a�rea, tanto en aeropuertos civiles como en instalaciones militares, pero todav�a se desconoce qui�n contrat� sus servicios para los desplazamientos entre Chile y las islas. El conflicto por Malvinas y la presi�n sobre las empresas El Gobierno ya hab�a informado el 28 de septiembre que detect� operaciones no autorizadas de Thales entre Punta Arenas y Malvinas, y anunci� acciones penales, sancionatorias y diplom�ticas. La informaci�n que ahora se conoce permite precisar el tr�mite judicial y el pedido de decomiso, aunque no establece cu�ndo ingres� formalmente la denuncia.

El caso se desarrolla en medio de la disputa por el proyecto petrolero Sea Lion, impulsado por la brit�nica Rockhopper Exploration y la israel� Navitas Petroleum en aguas pr�ximas a las islas. A comienzos de septiembre, Javier Milei anunci� medidas contra las compa��as que participaran en actividades hidrocarbur�feras sin autorizaci�n argentina. Posteriormente, seis empresas internacionales de servicios petroleros con presencia en Vaca Muerta comunicaron que no intervendr�an en esos proyectos.

La investigaci�n judicial deber� determinar qu� servicios prest� efectivamente el avi�n de Thales, qui�n contrat� las operaciones y si corresponde aplicar las sanciones solicitadas. El expediente alcanza as� a una multinacional que mantiene negocios con las Fuerzas Armadas argentinas mientras presta servicios a la defensa brit�nica en Malvinas, una doble relaci�n comercial que adquiere especial relevancia ante la posibilidad de nuevas medidas del Gobierno argentino.