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Perú: la Nueva Carretera Central que construye Francia costará casi el triple, pero el inicio de obras en 2027 ni siquiera está asegurado

La obra vial más cara del país. El MTC reconoció problemas para negociar la primera parte de los S/30.000 millones con el MEF. La Contraloría ya había identificado un déficit presupuestal

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Perú: la Nueva Carretera Central que construye Francia costará casi el triple, pero el inicio de obras en 2027 ni siquiera está asegurado
Lo esencial

La obra vial más cara del país. El MTC reconoció problemas para negociar la primera parte de los S/30.000 millones con el MEF. La Contraloría ya había identificado un déficit presupuestal

  • La Nueva Carretera Central pasó de una estimación de S/11.571 millones en 2021 a un valor referencial de S/30.000 millones en septiembre de 2026...
  • En marzo, la Contraloría General de la República advirtió que la Nueva Carretera Central tenía un déficit superior a S/500 millones para 2026 y que, en ese momento, no registraba recursos programados para 2027 y 2028
  • La carretera creció de 136 a cerca de 180 kilómetros La primera proyección oficial, divulgada por el MTC en 2021 durante el proceso para contratar la asistencia técnica de Francia bajo la modalidad Gobierno a Gobierno...
  • En enero de 2024, el sector informó que la obra demandaría S/24.315 millones para construir una autopista de 185 kilómetros

La obra vial más cara del país. El MTC reconoció problemas para negociar la primera parte de los S/30.000 millones con el MEF. La Contraloría ya había identificado un déficit presupuestal

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