El mercado automotor argentino volvió a mostrar signos de debilidad en abril. Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 47.564 vehículos 0 KM, lo que representa una caída del 13,6% interanual respecto a las 55.025 unidades registradas en el mismo mes de 2025. En la comparación mensual, también se observa un retroceso del 3,3% frente a marzo de 2026, cuando se habían alcanzado los 49.200 patentamientos.

Así, el acumulado de los primeros cuatro meses del año llega a 205.114 unidades, un 5,7% menos que en igual período del año pasado. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló que el mercado atraviesa una etapa de transformación, con mayor competencia, baja de precios y una oferta más amplia, especialmente por el avance de marcas asiáticas. En ese sentido, destacó que el contexto actual puede resultar favorable para los compradores.

Ranking de marcas: liderazgo con caídas generalizadas en el mercado automotor En abril, Toyota encabezó el ranking con 6.691 unidades, aunque con una fuerte baja del 31,4% interanual. Le siguieron Volkswagen con 5.538 (-38,0%) y Fiat con 5.021 (-19,8%). El top 10 de marcas se completó con: - Ford: 3.862 (-11,8%) - Chevrolet: 3.847 (-7,9%) - Renault: 3.526 (-31,7%) - Peugeot: 2.976 (-29,8%) - Citroën: 1.790 (-23,1%) - BYD: 1.701 (sin base comparativa en 2025) - Jeep: 1.137 (-42,2%) La mayoría de las automotrices muestran caídas significativas en la comparación interanual, reflejando un mercado más competitivo pero aún inestable.

Modelos más vendidos: dominio de las pick ups y SUV En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.346 unidades, aunque también con una baja del 31,4% interanual. El segundo lugar fue para el Peugeot 208 con 1.819 (-34,3%), seguido por la Ford Territory, que se destacó con 1.570 unidades y un crecimiento del 35,6%. El ranking de los diez modelos más vendidos lo completan: - Ford Ranger: 1.437 (-32,9%) - Fiat Cronos: 1.436 (-42,0%) - Volkswagen Tera: 1.292 (nuevo en el ranking) - Chevrolet Tracker: 1.209 (-29,0%) - Chevrolet Onix: 1.182 (-6,3%) - Volkswagen Amarok: 1.156 (-44,8%) - Toyota Yaris Cross: 1.128 (sin comparación directa) El desempeño evidencia un claro predominio de pick ups y SUV, aunque con caídas en la mayoría de los casos, salvo excepciones puntuales como la Ford Territory y algunos modelos recientemente incorporados.

Con este panorama, el sector continúa atravesando un escenario de ajuste, donde la competencia, los precios y el contexto macroeconómico serán determinantes para definir la evolución de los próximos meses.