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Nuevo Opel Astra: Así es la versión más económica

El equipamiento de serie incluye asientos Intelli-Seats, climatizador automático, instrumental digital de 10 pulgadas y sensores de estacionamiento.

20 de octubre de 2026Actualizado hace menos de un minuto2 min de lectura3 lecturasComentarios

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Nuevo Opel Astra: Así es la versión más económica
#clima
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El equipamiento de serie incluye asientos Intelli-Seats, climatizador automático, instrumental digital de 10 pulgadas y sensores de estacionamiento.

  • El Opel Astra Start se comercializa con tres opciones de propulsión: Astra Hybrid Start: Motorización microhíbrida (MHEV) con una potencia de sistema de 145 CV (107 kW) y 230 Nm de torque...
  • La nueva versión de entrada ya tiene valores confirmados para el mercado alemán (precios con IVA incluido): Astra Start 5 puertas (Hybrid): Desde 31.890 € (1.500 € más accesible que la versión de acceso previa)
  • Astra Sports Tourer Start (Hybrid): Desde 33.390 € (1.500 € más accesible)
  • Astra Electric Start: Desde 36.490 € (3.400 € a 1.900 € de reducción según la versión previa comparada)

Opel oficializó el lanzamiento de la versión Astra Start, un nuevo nivel de equipamiento de entrada de gama diseñado para reducir los costos de acceso al modelo compacto fabricado en Rüsselsheim (Alemania). La propuesta se aplica tanto a la carrocería hatchback de cinco puertas como a la familiar Sports Tourer. Con esta incorporación, la firma alemana busca ofrecer una relación precio-producto más competitiva en el mercado europeo, reduciendo las tarifas iniciales hasta 1.900 euros según la motorización elegida.

El acabado Start introduce como tono de pintura de serie el nuevo metalizado Azul Denim. A nivel de confort y tecnología de a bordo, la versión incluye un listado de elementos funcionales de fábrica: Asientos delanteros: Butacas Intelli-Seats con ajuste eléctrico de seis posiciones y hendidura central para reducir la presión lumbar. Climatización y encendido: Climatizador automático monozona y sistema de arranque por botón sin llave (Keyless Start).

Pantallas digitales: Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas personalizable y pantalla táctil central a color para el sistema multimedia. Asistentes de estacionamiento: Sensores de estacionamiento delanteros y traseros integrados. De manera opcional, se puede sumar el paquete Start Comfort Pack, que añade cristales con protección térmica Solar Protect, espejo retrovisor electrocrómico con antiencandilamiento automático, apoyabrazos central delantero y barras longitudinales de techo para la variante Sports Tourer.

El Opel Astra Start se comercializa con tres opciones de propulsión: Astra Hybrid Start: Motorización microhíbrida (MHEV) con una potencia de sistema de 145 CV (107 kW) y 230 Nm de torque, asociada a una transmisión de doble embrague electrificada de seis velocidades. Astra Diesel Start: Motor turbodiésel de 130 CV (96 kW) acoplado a una caja automática de ocho marchas con convertidor de par. Astra Electric Start: Motor 100 % eléctrico de 156 CV (115 kW) y 270 Nm de torque instantáneo.

Incorpora de serie la tecnología V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos eléctricos externos. La nueva versión de entrada ya tiene valores confirmados para el mercado alemán (precios con IVA incluido): Astra Start 5 puertas (Hybrid): Desde 31.890 € (1.500 € más accesible que la versión de acceso previa). Astra Sports Tourer Start (Hybrid): Desde 33.390 € (1.500 € más accesible).

Astra Electric Start: Desde 36.490 € (3.400 € a 1.900 € de reducción según la versión previa comparada). Esta estrategia comerciales de la denominación "Start" se irá desplegando progresivamente en el resto del catálogo comercial de Opel.

Fuente: MDZ Online|Fuente primaria|Editado por Tempranísimo IA

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