Musk admite que 4 millones de Tesla NO tendrán FSD no supervisado. Su solución: que te compres un nuevo Tesla
En abril de 2019 Tesla lanzó su plataforma "Hardware 3" (HW3) con un mensaje aparentemente tajante: todos los coches que salían de fábrica contarían gracias a dicha plataforma con el hardware necesario para la conducción autónoma completa. Fueron muchos los clientes que confiaron en esa promesa y gastaron entre 8.000 y 15.000 dólares para disfrutarla , pero se acaban de encontrar con un enorme jarro de agua fría: HW3 no es lo suficientemente potente para FSD sin supervisión, ha asegurado Elon Mu
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En abril de 2019 Tesla lanzó su plataforma "Hardware 3" (HW3) con un mensaje aparentemente tajante: todos los coches que salían de fábrica contarían gracias a dicha plataforma con el hardware necesario para la conducción autónoma completa. Fueron muchos los clientes que confiaron en esa promesa y gastaron entre 8.000 y 15.000 dólares para disfrutarla , pero se acaban de encontrar con un enorme jarro de agua fría: HW3 no es lo suficientemente potente para FSD sin supervisión, ha asegurado Elon Mu
- En abril de 2019 Tesla lanzó su plataforma "Hardware 3" (HW3) con un mensaje aparentemente tajante: todos los coches que salían de fábrica contarían gracias a dicha plataforma con el hardware necesario para la...
- Fueron muchos los clientes que confiaron en esa promesa y gastaron entre 8.000 y 15.000 dólares para disfrutarla, pero se acaban de encontrar con un enorme jarro de agua fría: HW3 no es lo suficientemente potente para...
- El cuello de botella de HW3 al que alució Musk es el ancho de banda de la memoria: esta plataforma tiene tan solo una octava parte del ancho de banda de memoria que tiene HW4
- Elon Musk lo dejó claro en la conferencia para inversores tras la presentación de resultados trimestrales: "desearía que fuera de otra forma", explicó...
En abril de 2019 Tesla lanzó su plataforma "Hardware 3" (HW3) con un mensaje aparentemente tajante: todos los coches que salían de fábrica contarían gracias a dicha plataforma con el hardware necesario para la conducción autónoma completa. Fueron muchos los clientes que confiaron en esa promesa y gastaron entre 8.000 y 15.000 dólares para disfrutarla , pero se acaban de encontrar con un enorme jarro de agua fría: HW3 no es lo suficientemente potente para FSD sin supervisión, ha asegurado Elon Mu
Fuente: Xataka. Para leer la nota completa:
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