Copilot enfrenta una crisis de identidad que podría transformarlo por completo. El asistente no ha conseguido posicionarse como un verdadero competidor de ChatGPT o Claude y Microsoft ya piensa en alternativas. La más reciente tiene que ver con transformarlo en un sistema operativo para el trabajo.

De acuerdo con The Verge, Microsoft trabaja en meter todo Office dentro de Copilot, con una interfaz que recuerda a la versión web de Word, Excel y PowerPoint. El objetivo de la tecnológica es que puedas crear y editar documentos sin salir del asistente, además de que podrás usarlo para tareas de programación y de agentes. Microsoft presentó la propuesta en un evento privado con los directivos de sus clientes empresariales más importantes.

En la reunión, Satya Nadella describió a Copilot como el "sistema operativo para el trabajo" y lo comparó con la llegada de Office durante los años ochenta y noventa. El director ejecutivo de Microsoft mencionó cómo una empresa de esa época dependía de memorandos y faxes para preparar una previsión, los cuales se volvieron obsoletos una vez que apareció Excel y un archivo se pudo compartir por correo electrónico. Copilot dejará de ser un chatbot para convertirse en una suite de herramientas ofimáticas El calificativo de "un sistema operativo para el trabajo" podría confundir a algunos y hacerlos pensar que Microsoft cambiará Windows por una versión de Copilot.

La realidad es que Microsoft apuesta por su aplicación todo en uno que unifica las versiones de consumo y de empresa en una sola interfaz. Aquí encontramos pestañas separadas para el chat, programación y Autopilot, el nuevo agente de IA que trabajará por ti. Este último reemplaza a Microsoft Scout, el agente basado en OpenClaw que anunció la compañía durante su conferencia Build 2026.

Autopilot ofrecería más control a los departamentos de TI de las empresas, actuando como una especie de compañero que recibe instrucciones y puede trabajar de forma continua. Los agentes de IA podrían gestionar incidencias, administrar proyectos o llevar a cabo tareas operativas, como generar resúmenes de incidentes, coordinar seguimiento y más. En sus primeras versiones, Microsoft se planteó recuperar a Mico, el sucesor de Clippy que vimos en la versión de Copilot para consumidores.

Al final, Nadella se decantó por Autopilot debido a que es un nombre que cuadra más con un entorno profesional. Sumado a eso, la compañía no quería usar la marca Scout ya que Yahoo la emplea en uno de sus servicios. El nuevo "sistema operativo para el trabajo" no la tendrá tan fácil Hasta ahora todo suena bien, excepto porque Copilot no ha tenido el mejor de los recibimientos en el terreno empresarial.

La suscripción de 30 dólares al mes por usar Copilot en Office no calentó a nadie, por lo que Nadella y compañía se plantearon reiniciarlo y convertirlo en una plataforma central. Esta nueva etapa tendría otros retos, ya que muchas empresas ven con cautela el despliegue de los agentes de IA. Aunque Microsoft podría enfocar Copilot a las empresas, no se olvidará de los consumidores.

Jacob Andreou, el jefe de Copilot en su versión empresarial y de consumo, dijo que hay casi 90 millones de personas que pagan por Microsoft 365. La tecnológica quiere aprovechar el segmento de clientes que más ingresos le generan, pero eso no significará que se olvidarán de los usuarios del hogar.