Mendoza inaugura su primer vuelo directo a Punta Cana y apunta a Madrid como próximo destino internacional
El aeropuerto provincial consolida su crecimiento como hub regional. Mantiene su vuelo directo a Panamá y ahora seis frecuencias semanales con el Caribe.
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El aeropuerto provincial consolida su crecimiento como hub regional. Mantiene su vuelo directo a Panamá y ahora seis frecuencias semanales con el Caribe.
- El aeropuerto de la ciudad de Mendoza se posiciona como un centro de operaciones aéreas de la región oeste argentina, con una conectividad de 164 vuelos semanales, casi el 30% es a destinos en el exterior
- Este domingo 17 de mayo aterriza el primer vuelo directo desde Punta Cana al aeropuerto El Plumerillo de Mendoza
- Los pasajeros podrán conectar con otros 30 destinos desde Punta Cana, como Miami, Orlando, Chicago o Cancún
- Los valores del pasaje ida y vuelta inician en 600 dólares, mientras que la tarifa intermedia y confort, entre 780 y 820 dólares
El aeropuerto de la ciudad de Mendoza se posiciona como un centro de operaciones aéreas de la región oeste argentina, con una conectividad de 164 vuelos semanales, casi el 30% es a destinos en el exterior. Este domingo 17 de mayo aterriza el primer vuelo directo desde Punta Cana al aeropuerto El Plumerillo de Mendoza. Será operado por la compañía dominicana Arajet, que ya tiene vuelos directos con Buenos Aires, Córdoba y Rosario.
El mismo día, el avión regresará desde Mendoza a la isla del Caribe. Los pasajeros podrán conectar con otros 30 destinos desde Punta Cana, como Miami, Orlando, Chicago o Cancún. El vuelo directo arranca con tres frecuencias semanales: miércoles, sábados y domingos.
La capacidad es de 185 pasajeros por vuelo. A partir de junio, con la mayor demanda turística hacia el Caribe, sumarán un cuarto servicio los días lunes. Los valores del pasaje ida y vuelta inician en 600 dólares, mientras que la tarifa intermedia y confort, entre 780 y 820 dólares.
Por el lanzamiento de la ruta, hay descuentos especiales y se consiguen vuelos por 500 dólares. "La respuesta que hemos tenido del mercado argentino ha sido muy potente. En el caso de Mendoza, iniciamos con ventas que ya superan el 80% de ocupación y esto nos permitió apostar a una cuarta frecuencia a partir de junio, donde crece el interés en visitar países como República Dominicana y conectar con los demás destinos de nuestras redes", dijo José Gregorio Cabrera Cuello, vicepresidente de Comunicaciones y Relaciones Públicas en Arajet. El Ente Mendoza Turismo (Emetur) remarcó la importancia estratégica del hub aéreo de Punta Cana, que articula con destinos turísticos de relevancia, porque esta conectividad amplía de manera concreta las oportunidades de llegada de turistas internacionales y de salida de mendocinos al exterior Próxima parada: Madrid Esta semana el gobernador Alfredo Cornejo anunció que Mendoza podría contar con vuelos directos a Madrid a partir de 2027, después de reunirse con el presidente de Air Europa, Javier Hidalgo, para avanzar en nuevas oportunidades de conectividad aérea internacional y proyectos vinculados al turismo.
Según explicó el gobernador, el objetivo es fortalecer el posicionamiento internacional de Mendoza mediante nuevas rutas estratégicas y una oferta turística más competitiva. Todas las frecuencias El Observatorio Turístico del Emetur detalló que el aeropuerto de Mendoza tiene 164 vuelos semanales, operados por 8 aerolíneas. - La principal compañía en cantidad de frecuencias es Aerolíneas Argentinas con 71 vuelos semanales, que conectan Mendoza con Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza). - El segundo puesto es para Jetsmart con 40 vuelos semanales: 30 vuelos entre Mendoza y Buenos Aires, 10 a Santiago de Chile y 2 a Río de Janeiro. - Latam opera con 18 frecuencias semanales, vuelos directos a Santiago de Chile y San Pablo, Brasil. Flybondi tiene 17 vuelos por semana entre Mendoza y Buenos Aires. - La chilena Sky mantiene 8 vuelos semanales, entre Mendoza y Santiago.
La panameña Copa realiza 6 vuelos por semana hacia la provincia del vino; y la brasileña Gol, continúa con cuatro vuelos por semana, entre Mendoza y San Pablo. La terminal aérea internacional Francisco Gabrielli del aeropuerto El Plumerillo es operada por la empresa Aeropuertos Argentina, que en el segundo semestre de 2026 tiene previsto una remodelación para incrementar en un 40% la capacidad operativa de la terminal. La inversión rondará los 12 millones de dólares en un proyecto integral de refuncionalización de la terminal aérea.
Las obras incluyen la remodelación de las salas de embarque para vuelos de cabotaje e internacionales, la construcción de una nueva sala VIP y un nuevo núcleo sanitario, además de mejoras generales en la infraestructura existente. Sobre la firma
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