“¿Me compro un modelo chino?”: cuánto cuesta la Hilux y cuánto la BYD Shark, ventajas y desventajas de cada una
La pickup híbrida enchufable de origen chino y la GR-Sport japonesa representan dos conceptos muy distintos dentro del segmento; una prioriza tecnología y confort mientras que la otra mantiene el foco en el off-road
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La pickup híbrida enchufable de origen chino y la GR-Sport japonesa representan dos conceptos muy distintos dentro del segmento; una prioriza tecnología y confort mientras que la otra mantiene el foco en el off-road
- La Hilux GR-Sport equipa un motor turbodiésel 2.8 litros de cuatro cilindros que desarrolla 224 CV y 550 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades y tracción 4x4 con reductora y bloqueo de...
- La BYD Shark combina un motor naftero 1.5 turbo con dos motores eléctricos para alcanzar una potencia total combinada de 437 CV y 650 Nm, con sistema Intelligent AWD
- La Shark, por su parte, utiliza una batería Blade LFP de 29,6 kWh y declara hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica y 840 kilómetros de autonomía combinada bajo ciclo NEDC
- Finalmente, en lo que respecta a los precios, la chata que llega importada desde China tiene un precio de US$59.990, mientras que la pickup fabricada en Zárate cotiza a $89.327.000
La pickup híbrida enchufable de origen chino y la GR-Sport japonesa representan dos conceptos muy distintos dentro del segmento; una prioriza tecnología y confort mientras que la otra mantiene el foco en el off-road
Fuente: La Nación. Para leer la nota completa:
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