Los hutíes se activan en la guerra: ¿será la tormenta perfecta para el candado al comercio global?
El grupo aliado de Irán en Yemen hizo su aparición en el conflicto de Medio Oriente disparando misiles contra Israel, pero su arma principal todavía no ha sido activada: su posibilidad de cerrar el estrecho de Bab el-Mandab, por el que circula entre el 10% y el 15% del comercio marítimo mundial. Sumado al bloqueo selectivo de Ormuz por parte de Irán, el nuevo cuello de botella amenaza el transporte energético, pero también de otro tipo de mercaderías.
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El grupo aliado de Irán en Yemen hizo su aparición en el conflicto de Medio Oriente disparando misiles contra Israel, pero su arma principal todavía no ha sido activada: su posibilidad de cerrar el estrecho de Bab el-Mandab, por el que circula entre el 10% y el 15% del comercio marítimo mundial. Sumado al bloqueo selectivo de Ormuz por parte de Irán, el nuevo cuello de botella amenaza el transporte energético, pero también de otro tipo de mercaderías.
- El grupo aliado de Irán en Yemen hizo su aparición en el conflicto de Medio Oriente disparando misiles contra Israel, pero su arma principal todavía no ha sido activada: su posibilidad de cerrar el estrecho de Bab...
- En la guerra entre Tel Aviv y Hamás, los hutíes no solo dirigieron ataques con misiles hacia Israel, sino que bombardearon barcos que consideraron aliados de este país...
- Al mismo tiempo, está en la mira otro enemigo tradicional con el que Yemen hace frontera, Arabia Saudita, con el que la milicia ha librado una cruenta guerra que desde 2015 ha dejado cientos de miles de víctimas y...
- Por este trecho de apenas 25 km de ancho, que da al norte con Yemen y al sur con Yibuti transita el 10% del petróleo mundial
El grupo aliado de Irán en Yemen hizo su aparición en el conflicto de Medio Oriente disparando misiles contra Israel, pero su arma principal todavía no ha sido activada: su posibilidad de cerrar el estrecho de Bab el-Mandab, por el que circula entre el 10% y el 15% del comercio marítimo mundial. Sumado al bloqueo selectivo de Ormuz por parte de Irán, el nuevo cuello de botella amenaza el transporte energético, pero también de otro tipo de mercaderías.
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