Argentina, los fanáticos de los fierros y, puntualmente de Franco Colapinto, vivieron un domingo histórico con el piloto argentino de Alpine, quien aprovechó el freno obligado que sufrió el calendario de la Fórmula 1, para viajar a su país y ser protagonista de una inolvidable exhibición por las calles de Palermo. Un increíble Roadshow que hizo vibrar a más de 600 mil espectadores y que todavía sigue generando sensación. Ya terminada la presentación de Franco, la locura no aflojó y hasta las huellas que dejó en el asfalto el histórico Lotus E20 que le prestó Alpine para la exhibición, se convirtieron en una inevitable atracción para los fanáticos.

Un punto elegido para las selfies de un día inolvidable. Desde el mismo domingo, apenas terminó la actividad y se habilitó el trazado callejero para quienes estaban ubicados en los sectores vip, miles de personas se acercaron a las marcas que dejaron esos históricos trompos de Franco, para llevarse su recuerdo de lo que fue "la firma" de Colapinto en la Ciudad de Buenos Aires. Pero ojo que la cosa no terminó ahí.

Porque en pleno desarme de lo que fue el circuito que recorrió el argentino durante este domingo, y con la circulación ya habilitada en la mayoría de las calles afectadas, este lunes se generaron importantes demoras en el tránsito, justamente por la huellas de los trompos de Franco. Sí, ante semejante espectáculo en el asfalto, hubo quienes no se resistieron y pararon el auto en plena avenida para sacarse una foto con las famosas donas. Una muestra más de lo que genera el piloto de Alpine y del fanatismo de los argentinos por sus ídolos.

Alpine y los trompos de Franco Colapinto desde adentro Luego del tremendo espectáculo de su piloto, la cuenta oficial de Alpine compartió un video en sus redes sociales en el que se puede disfrutar, con sonido ambiente, parte de los trompos con los que Franco hizo delirar a todos sus fans. Después del show en Buenos Aires, cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en Fórmula 1 Una vez concluida la participación de Franco Colapinto en el mega evento Road Show por las calles de Palermo, donde hizo rugir el Lotus E20 con motor V8 y también se subió a la réplica del Mercedes-Benz W196 la mítica “Flecha de Plata” -con la que Juan Manuel Fangio fue campeón del mundo en 1954 y 1955-, el pilarense deberá cambiar rápidamente el chip. El argentino volverá a la acción por la Máxima la próxima semana en el Gran Premio de Miami, por la cuarta fecha del calendario, luego de un mes de parate desde Japón.

Este freno en la actividad se dio por la Guerra en Medio Oriente, que obligó a cancelar las citas en Bahrein y Arabia Saudita. Esta fecha será la segunda con formato sprint de la temporada -de un total de seis en 2026- y, para Colapinto, marcará su octava participación bajo esta modalidad. Un formato que le suele resultar esquivo, ya que aún no logró sumar unidades desde que compite en la Fórmula 1.

Así será la agenda del GP de Miami La acción en pista comenzará el viernes 1 de mayo con el único entrenamiento libre desde las 13.30. Más tarde llegará la qualy para la sprint a las 17.30. El sábado será turno de la carrera corta (19 vueltas) desde las 13, mientras que a las 17 se disputará la clasificación para la carrera principal.

El plato fuerte llegará el domingo a las 17, con la carrera a 57 vueltas. La transmisión será en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium.