"La frecuencia de los colectivos va a ir mejorando", prometió este jueves el presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, tras una reunión con el Gobierno nacional en la Secretaría del Transporte. Fusaro no profundizó en qué consiste la mejora, que dependería de cada empresa, pero afirmó que "como va a entrar una parte importante de la deuda, la frecuencia va a tender a mejorar". Si bien Fusaro no especificó el monto que se les va a adelantar, las empresas de transporte automotor de pasajeros le reclamaban al Gobierno una deuda de $128.000 millones. "Estamos lejos de normalizar la situación, estamos todos haciendo el máximo esfuerzo que se puede", dijo el presidente de AAETA y agregó que a partir de la próxima semana se organizará una "mesa técnica con las nuevas autoridades para ver de qué manera se actualiza el marco normativo, de manera de considerar el aumento que tuvo el gasoil".

Video Esta semana, Mariano Plencovich asumió la Secretaría de Transporte en reemplazo de Fernando Hermann, que había llegado a la cartera en enero, tras la salida de de Luis Pierrini. Según el comunicado difundido por Transporte, en la reunión "se abordaron aspectos técnicos del esquema vigente, incluyendo la revisión de variables vinculadas al cuadro tarifario y a los mecanismos de compensación, con el objetivo de ordenar criterios y robustecer el sistema". Fusaro, sin embargo, dijo que aún no se había oficializado un aumento en las líneas nacionales, a diferencia de la situación en Ciudad y Provincia de Buenos Aires. "No hay confirmado aumento de tarifas en aquellas líneas que cruzan la General Paz y el Riachuelo, sí aumentan Ciudad y Provincia", explicó Fusaro.

Cuánto costará el boleto de colectivo a partir del 1 de mayo Con el nuevo cuadro tarifario, a partir del 1 de mayo el boleto mínimo de colectivos en CABA pasará de $715,24 a $753,74. El esquema de aumentos replica el aplicado durante el último año, con ajustes periódicos que combinan la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) con un adicional fijo del 2%. En el caso de Ciudad, el aumento impacta sobre 28 líneas.

El lunes, las cámaras empresarias que representan al transporte público automotor de pasajeros del AMBA se declararon en estado de emergencia por el aumento de los costos del combustible en el marco del conflicto en Medio Oriente, y habían advertido que podrían tomar nuevas medidas de "racionalización del servicio". Fuentes del sector explicaron a Clarín que, tras la primera medida de fuerza, las frecuencias se elevaron, en especial en horario pico, pero no se regularizaron. Es la tercera vez en el mes que se reúnen autoridades nacionales y representantes de las empresas de transporte automotor de pasajeros, y ya se acordó al menos otras dos reuniones para mayo.

La reunión duró aproximadamente una hora y media, y del lado del Gobierno participaron los nuevos jefes de las secretarías de Coordinación de Infraestructura y de Transporte, ambas en la esfera del Ministerio de Economía. BPO