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La historia detrás de los relatores del automovilismo que narraban carreras desde un avión y la cabina

Eduardo González Rouco y Alberto Gagliardi, las voces que durante más de cuatro décadas hicieron vibrar al automovilismo argentino; emoción y relato en tierra, precisión y suspenso desde el cielo, en una sociedad que marcó una época

27 de marzo de 2026Actualizado hace menos de un minuto15 min de lectura2 lecturasComentarios

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La historia detrás de los relatores del automovilismo que narraban carreras desde un avión y la cabina
Lo esencial

Eduardo González Rouco y Alberto Gagliardi, las voces que durante más de cuatro décadas hicieron vibrar al automovilismo argentino; emoción y relato en tierra, precisión y suspenso desde el cielo, en una sociedad que marcó una época

  • Fueron piezas clave del equipo de Carburando, una organización periodística inicialmente llamada Corporación Automovilística Radial (CAR), que debutó el 19 de marzo de 1960 en la Vuelta de Casilda...
  • El automovilismo de las décadas del 70, 80 y parte del 90 tuvo el aporte esencial de la narración radial, la que luego se adaptó para sumarse a los mandatos de la televisión
  • A comienzos de los 60 hizo suplencias en Radio Rivadavia y empezó a ganar lugar en el piso. “González Longhi y Andrés Rouco me llamaron
  • A la dupla le tocó relatar algunas de las más duras, como la muerte de Roberto Mouras en noviembre de 1992, en la Vuelta de Lobos, cuando el Chevrolet N°9 impactó contra un talud al borde de la ruta

Eduardo González Rouco y Alberto Gagliardi, las voces que durante más de cuatro décadas hicieron vibrar al automovilismo argentino; emoción y relato en tierra, precisión y suspenso desde el cielo, en una sociedad que marcó una época

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