La categoría reina del automovilismo retornará a la actividad oficial con modificaciones en sus reglas. Así, las críticas de los conductores surtió efecto.

• Las críticas de la mayoría de los pilotos al nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, con Max Verstappen a la cabeza, sumadas al accidente de Bearman en Japón, aceleraron la reacción de la FIA
• Allí, la enorme diferencia de velocidad entre el Haas de Bearman y el Alpine de Franco Colapinto —producto de encontrarse en distintas fases de energía— derivó en un impacto de 50G contra las barreras
• Mientras uno desplegaba toda su potencia, el otro estaba en plena recarga, lo que generó una brecha de hasta 50 km/h
• Sin embargo, desde la propia Fórmula 1 se opusieron, ya que esa tecnología fue clave para atraer a nuevos fabricantes como Audi y Cadillac