Es muy importante que las cuatro cubiertas (más la de auxilio) tengan la presión suficiente a la hora de salir a la ruta o para el uso urbano. Los dos motivos son sumamente importantes: evitar el daño en las cubiertas y, más aún, prevenir potenciales accidentes por desperfectos técnicos. Las cubiertas son uno de los aspectos que se chequean en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) anual y que debe estar aprobada y vigente según determina la Ley de Tránsito 24.449, artículo 40. Además, las ruedas son una de las doce partes del auto que más habitualmente se rompen y requieren mantenimiento. Cómo sé cuál es la presión de aire correcta para las cubiertas de mi auto - Todas las ruedas llevan una determinada presión, la indica el fabricante, y varía según el tipo de vehículo. Por lo general, los autos tienen un sticker pegado en la puerta del conductor. - Según el modelo y tipo de auto es posible también que el sticker se encuentre en la parte de adentro de la tapa del depósito de combustible. - La tercera y última recomendación, pero no menos importante, es ir y leer el manual de instrucciones del auto donde encontraremos todos los detalles técnicos del mismo, incluyendo la presión ideal de las cubiertas. La presión de las ruedas no es universal y varía según diversos factores. Sin embargo, los valores normales habituales oscilan entre un rango de 26 y 36 PSI (libras por pulgada). Medido en bares la presión debería ser entre 2 y 2,5. En promedio, para un auto mediano, la presión recomendada para salir a la ruta es de 32 a 33 libras por pulgada cuadrada (PSI). Esta presión permite que el vehículo soporte el peso adicional del equipaje y los pasajeros, manteniendo al mismo tiempo la adherencia y la estabilidad. Por qué es importante mantener la presión adecuada Tener la presión correcta no solo mejora la comodidad al manejar: también impacta directamente en la seguridad, el rendimiento y el gasto de combustible. - Más seguridad: un neumático bien inflado responde mejor en curvas y frenadas y reduce el riesgo de derrapes o pérdida de control. - Menor consumo: la presión adecuada optimiza la superficie de contacto con el suelo, reduce la resistencia y ayuda a ahorrar combustible. - Mayor durabilidad: evita el desgaste irregular y prolonga la vida útil del neumático. Cada cuánto revisar la presión de las ruedas La recomendación general es controlar la presión al menos una vez por mes y siempre antes de un viaje largo. Hacelo con los neumáticos fríos, es decir, antes de conducir, ya que el calor del movimiento aumenta temporalmente la presión y puede darte una lectura errónea. También es importante verificar la presión de la rueda de auxilio, que muchas veces se pasa por alto y puede salvarte de un imprevisto en plena ruta. Cómo verifico la presión de las ruedas La medición de la presión de las cubiertas se hace utilizando un manómetro que generalmente se encuentra en todas las estaciones de servicio. En algunos casos hay que pagar un costo menor por el uso. Ahora sí, el paso a paso: - Quitar el tapón del extremo de la válvula de aire de la rueda. - Situar la boca del manómetro presionando hacia abajo de forma rápida y firme hasta que deje de escucharse el silbido del aire escaparse. - En el medidor se mostrará la lectura, principalmente en kg/cm2, por lo que habrá que compararla con la recomendación del fabricante. - Si esta es superior, bastará con presionar un botón del manómetro o la propia válvula para que se escape un poco de aire. - Repetir la operación varias veces hasta que la presión sea la adecuada. - Si la lectura es inferior, habrá que pulsar el botón opuesto del citado instrumento para inflar el neumático. - Una vez realizada la operación se debe colocar el tapón retirado previamente hasta que quede en su sitio. Dato importante: Conviene revisar la presión de la rueda de auxilio, que está pensada para circular a un máximo de 80 km/h y con una presión de inflado de entre 3,5 y 4,5 bares. Un mal uso de este elemento podría aumentar el riesgo de sufrir un accidente o de romper la mísma cubierta de repuesto.