La FIA cambiará el reglamento para 2027 tras las críticas de los pilotos y un incidente que involucró a Colapinto
La Fórmula 1 confirmó modificaciones técnicas en las unidades de potencia luego del fuerte rechazo que generó el reglamento actual. Un episodio protagonizado por Franco Colapinto en Suzuka quedó en el centro del debate sobre la seguridad y la gestión energética de los monoplazas.
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La Fórmula 1 confirmó modificaciones técnicas en las unidades de potencia luego del fuerte rechazo que generó el reglamento actual. Un episodio protagonizado por Franco Colapinto en Suzuka quedó en el centro del debate sobre la seguridad y la gestión energética de los monoplazas.
- La Fórmula 1 y la FIA oficializaron una importante modificación reglamentaria que comenzará a regir desde la temporada 2027...
- El reglamento vigente, estrenado este año, establecía un reparto de energía 50/50 entre el motor térmico y el sistema eléctrico, una configuración que recibió cuestionamientos desde las primeras carreras de la temporada
- A partir de 2027, la relación cambiará y la potencia del motor de combustión pasará a representar cerca del 60%, mientras que la parte eléctrica quedará reducida al 40%
- Entre las modificaciones técnicas previstas, la FIA incrementará en 50 kW la potencia máxima de los motores de combustión mediante un mayor flujo de combustible...
La Fórmula 1 confirmó modificaciones técnicas en las unidades de potencia luego del fuerte rechazo que generó el reglamento actual. Un episodio protagonizado por Franco Colapinto en Suzuka quedó en el centro del debate sobre la seguridad y la gestión energética de los monoplazas.
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