La automotriz dueña de Fiat y Peugeot no descarta cerrar sus fábricas en la Argentina
Lo dijo el titular de Stellantis para Sudamérica, Herlander Zola. "Podríamos trasladarnos de una a otra, mantener ambas, cerrar una y conservar la otra, o cerrar ambas", planteo. Entre ambos establecimientos trabajan 5.000 personas.
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Lo dijo el titular de Stellantis para Sudamérica, Herlander Zola. "Podríamos trasladarnos de una a otra, mantener ambas, cerrar una y conservar la otra, o cerrar ambas", planteo. Entre ambos establecimientos trabajan 5.000 personas.
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- En Brasil se espera que la venta de autos ronde los tres millones de unidades, un muy buen nivel en comparación a los años previos...
- El directivo primero detalló la situación de Peugeot en el país, que pasó de trabajar de dos turnos a sólo uno, con la desvinculación vía retiros voluntarios de al menos 600 operarios. “Peugeot tenía una cuota de...
- La planta de El Palomar es la ex Fiat Concord, inaugurada en los años '60, que más adelante pasó a formar parte de Sevel, aquella fusión de Fiat y Peugeot de 1980, que en 1982 pasó a manos del grupo Socma
Lo dijo el titular de Stellantis para Sudamérica, Herlander Zola. "Podríamos trasladarnos de una a otra, mantener ambas, cerrar una y conservar la otra, o cerrar ambas", planteo. Entre ambos establecimientos trabajan 5.000 personas.
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