El embrague es uno de los componentes fundamentales para el funcionamiento de un auto con caja de cambios manual. Sin embargo, su desgaste puede avanzar sin que el conductor lo advierta hasta que aparecen síntomas que afectan el comportamiento del vehículo. Juande Rodríguez Santos, mecánico y propietario de un taller con más de 18 años de experiencia en el sector, explicó cómo identificar una de las señales más claras de que esta pieza empieza a fallar: el motor aumenta las revoluciones, pero el vehículo no gana velocidad en la misma proporción. “El síntoma más claro de que el embrague empieza a deteriorarse aparece al acelerar, cuando el motor sube de revoluciones y el vehículo no avanza en la misma proporción”, señaló el especialista en entrevista con La Vanguardia. Este comportamiento se conoce como embrague que patina y puede resultar evidente cuando el conductor acelera con intensidad o circula por una pendiente. Si la situación se repite, es importante llevar el auto a un taller para determinar el origen del problema y evaluar el estado de los componentes. Cómo reconocer las primeras señales de desgaste del embrague El embrague permite conectar y desconectar la transmisión de la fuerza del motor hacia las ruedas para que el conductor pueda cambiar de marcha. Cuando comienza a desgastarse, puede perder capacidad para transmitir esa fuerza de manera adecuada. Una de las principales señales es que las revoluciones del motor aumentan, pero la velocidad del auto no lo hace de manera proporcional. En lugar de responder al acelerador como de costumbre, el vehículo puede tardar en ganar velocidad. Según Rodríguez, este síntoma puede aparecer con mayor claridad al exigirle más al motor, como al acelerar con intensidad o subir una cuesta. Ante estas señales, el mecánico recomendó no dejar pasar el tiempo sin revisar el vehículo. El desgaste puede avanzar y comprometer el funcionamiento del sistema, por lo que detectar el problema a tiempo permite evaluar la reparación antes de que la situación empeore. Por qué no conviene postergar la revisión del auto Rodríguez advirtió que muchas de las averías importantes que llegan a los talleres están relacionadas con la falta de mantenimiento. Entre los problemas más habituales mencionó el desgaste del motor por no cambiar el aceite y los filtros cuando corresponde, además de las fallas en cajas de cambios automáticas, frenos y neumáticos. “Dejar pasar un problema puede hacer que termine afectando a otros componentes y convirtiéndose en una reparación mucho más cara”, sostuvo el especialista. En ese sentido, destacó que el mantenimiento preventivo es fundamental para evitar gastos mayores y preservar la seguridad del vehículo. También recordó que un mismo síntoma puede tener diferentes causas, por lo que no alcanza con identificar una señal para confirmar un diagnóstico. Por eso, si el auto comienza a comportarse de manera diferente, pierde potencia o presenta una falla que se repite, lo recomendable es acudir a un mecánico para realizar las comprobaciones necesarias. El especialista también hizo hincapié en la importancia de interpretar correctamente las luces del tablero. Si se enciende un testigo rojo relacionado con la presión de aceite, los frenos o la temperatura del motor, indicó que hay que detener el vehículo de forma segura y no continuar circulando hasta evaluar la situación.