Jeep venderá un auto más barato que el Renegade en la Argentina
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- Jeep confirmó que el lanzamiento del Avenger en la Argentina se concretará en agosto de este año
- Fue en el marco de un evento de prensa en el que se habló de la agenda de modelos de Stellantis para el mercado local
- El Avenger ya comenzó su producción en Brasil, en la planta de Porto Real, Río de Janeiro
- Producción local y apuesta fuerte La fabricación del Avenger forma parte de un ambicioso plan de inversión de Stellantis en Brasil...
Jeep confirmó que el lanzamiento del Avenger en la Argentina se concretará en agosto de este año. Fue en el marco de un evento de prensa en el que se habló de la agenda de modelos de Stellantis para el mercado local. El Avenger ya comenzó su producción en Brasil, en la planta de Porto Real, Río de Janeiro. Desde allí llegará importado a los concesionarios argentinos. Se trata de un movimiento estratégico de Stellantis que busca fortalecer su presencia en el segmento de entrada, con un modelo que ya es un éxito en Europa y que ahora tendrá versión regional. Producción local y apuesta fuerte La fabricación del Avenger forma parte de un ambicioso plan de inversión de Stellantis en Brasil, que incluye unos 3.000 millones de reales destinados a modernizar la planta y ampliar la producción. El SUV se convertirá en el cuarto modelo de Jeep producido en ese país, junto a Renegade, Compass y Commander, aunque con una particularidad: será el primero en salir de la planta de Porto Real y no de Pernambuco. Además, este polo industrial sumará nuevos proveedores y puestos de trabajo, consolidando su rol dentro de la estrategia regional del grupo. Cómo será el Avenger “regional” El Avenger que se fabricará en Brasil tendrá diferencias respecto al europeo. En lugar de las versiones 100% eléctricas que se venden en el Viejo Continente, en Sudamérica apostará por una mecánica más adaptada al mercado. Se espera que utilice un motor 1.0 turbo de tres cilindros con sistema híbrido suave (mild-hybrid), asociado a una caja automática CVT. Con unos 4,08 metros de largo, se posicionará como un SUV chico, ideal para uso urbano pero con estética aventurera, fiel al ADN de Jeep. Dentro de la gama, el Avenger se ubicará por debajo del Jeep Renegade, convirtiéndose en el modelo más accesible de la marca. Su llegada apunta a captar nuevos clientes y competir en uno de los segmentos más calientes del mercado, donde enfrentará a rivales como el Fiat Pulse, el Renault Kardian y futuros lanzamientos como el Volkswagen Tera.
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