Han destripado el Xiaomi SU7 Ultra y la conclusión es clara: tiene el potencial para aniquilar a la competencia europea
Jim Farley es el CEO de Ford y ya decía hace unos meses que no se quería bajar de su Xiaomi SU7 . Y eso que era el modelo normal, el primero que lanzó la compañía china y al que precedieron otros como el YU7 y el protagonista de esta historia: el imponente Xiaomi SU7 Ultra . Una unidad ha caído en las manos de EV Clinic , un taller independiente europeo que no ha dudado ni un minuto en probarlo a fondo… y en destriparlo. Y su conclusión es rotunda: roza la perfección para aniquilar a la industri
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Jim Farley es el CEO de Ford y ya decía hace unos meses que no se quería bajar de su Xiaomi SU7 . Y eso que era el modelo normal, el primero que lanzó la compañía china y al que precedieron otros como el YU7 y el protagonista de esta historia: el imponente Xiaomi SU7 Ultra . Una unidad ha caído en las manos de EV Clinic , un taller independiente europeo que no ha dudado ni un minuto en probarlo a fondo… y en destriparlo. Y su conclusión es rotunda: roza la perfección para aniquilar a la industri
- Jim Farley es el CEO de Ford y ya decía hace unos meses que no se quería bajar de su Xiaomi SU7
- Y eso que era el modelo normal, el primero que lanzó la compañía china y al que precedieron otros como el YU7 y el protagonista de esta historia: el imponente Xiaomi SU7 Ultra
- Destripando el Xiaomi SU7 Ultra
- Lo primero que ha hecho el taller es mencionar el récord de velocidad logrado por el SU7 Ultra en Nürburgring en junio del año pasado
Jim Farley es el CEO de Ford y ya decía hace unos meses que no se quería bajar de su Xiaomi SU7 . Y eso que era el modelo normal, el primero que lanzó la compañía china y al que precedieron otros como el YU7 y el protagonista de esta historia: el imponente Xiaomi SU7 Ultra . Una unidad ha caído en las manos de EV Clinic , un taller independiente europeo que no ha dudado ni un minuto en probarlo a fondo… y en destriparlo. Y su conclusión es rotunda: roza la perfección para aniquilar a la industri
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