Franco Colapinto fue autocr�tico tras el GP de Bar�in de F�rmula 1: "Fue la decisi�n incorrecta" El argentino explic� por qu� Alpine eligi� neum�ticos blandos pese a la pista mojada y reconoci� que la estrategia condicion� toda su carrera en el Gran Premio de Bar�in. Franco Colapinto termin� el Gran Premio de Bahr�in de F�rmula 1 con la sensaci�n de que una decisi�n estrat�gica de Alpine condicion� por completo su carrera. El equipo eligi� neum�ticos blandos para el inicio, cuando la pista todav�a estaba mojada, y tanto el argentino como Pierre Gasly sufrieron las consecuencias.

Despu�s de la bandera a cuadros, Colapinto habl� con ESPN y asumi� la responsabilidad por la elecci�n de los neum�ticos. El piloto de Alpine explic� las dificultades que tuvo desde los primeros metros y reconoci� que el auto no pudo encontrar adherencia. "Nos quedamos sin grip, nos quedamos todos patinando en el caj�n y el auto no sali� para adelante. Una l�stima, obviamente fue la decisi�n incorrecta", se�al� el argentino.

Con el desarrollo de la competencia, Colapinto consigui� recuperar ritmo cuando utiliz� los neum�ticos lisos. De hecho, destac� que pudo superar a varios rivales que ten�a por delante y encontr� un rendimiento que le permiti� mirar el resultado desde otro lugar. "Con la goma lisa tuve muy buen ritmo. Pas� a varios autos que ven�an adelante m�o bastante lejos y ten�a mucho mejor ritmo.

Eso es positivo para el futuro, pero obviamente una pena lo de que nos haya costado tanto con esa decisi�n. Creo que si no hubiese sido as�, habr�a sido una buena carrera", analiz�. Sin embargo, el argentino insisti� en que la pista nunca lleg� a secarse como esperaba Alpine, por lo que la estrategia inicial termin� siendo todav�a m�s costosa de lo previsto. "Una tarde muy dif�cil y obviamente no decidimos bien.

Fue la decisi�n incorrecta y la peor que podr�amos haber tomado. No sec� nunca la pista, es incre�ble. Pens� que en tres o cuatro vueltas estaba seca, pero no se sec� m�s", reconoci� Colapinto.

De cara a las pr�ximas carreras, el piloto de Alpine busc� rescatar el aprendizaje que dej� el error estrat�gico y apunt� a mejorar la toma de decisiones ante condiciones clim�ticas similares. "No entiendo, mucha mala suerte, pero hay que laburar para el futuro, para que cuando pase esto de vuelta, decidir mejor", concluy�.