Franco Colapinto disfruta de China, donde le espera un desafío inédito
El argentino recibió el cariño de los locales e hizo un poco de turismo, pero no tendrá mucho tiempo más para pasear: habrá que pensar en el Circuito Internacional de Shanghai, en el que jamás corrió y que cuenta con varias mañas...
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El argentino recibió el cariño de los locales e hizo un poco de turismo, pero no tendrá mucho tiempo más para pasear: habrá que pensar en el Circuito Internacional de Shanghai, en el que jamás corrió y que cuenta con varias mañas...
- Puede que todavía no lo respalden los resultados, algo que esperará cambiar en este 2026, pero Franco Colapinto tiene el cariño de la hinchada, es uno de los favoritos y volvió a quedar demostrado en su llegada a China...
- De ahí, derechito a Jing’an, distrito que está ubicado en el centro de Shanghai, donde FC43 se sacó una foto para las redes y empezó a palpitar el Gran Premio que se avecina
- Ese escenario, donde Michael Schumacher ganó su última carrera (la 91ª en 2006), fue inaugurado en 2004 y diseñado por Hermann Tilke, ingeniero alemán que está detrás de la remodelación en el Gálvez
- Colapinto, que viene de ser el maestro de la velocidad en Melbourne (así lo distinguió la Máxima por haber alcanzado los 344km/h), querrá que su A526 siga dando que hablar por su potencia
Si el aeropuerto de Shanghai está revolucionado, a no preocuparse, es porque arribó una de las mayores estrellas de la Fórmula 1. Puede que todavía no lo respalden los resultados, algo que esperará cambiar en este 2026, pero Franco Colapinto tiene el cariño de la hinchada, es uno de los favoritos y volvió a quedar demostrado en su llegada a China, donde correrá este fin de semana. Con un piluso de Boca, se puso a saludar a quienes lo esperaban, recibió sus regalos, firmó sus gorras y se dispuso a hacer un poco de turismo antes de concentrarse en un circuito que tiene sus mañas y en el que correrá por primera vez. “Nunca hicimos amistad”, se leyó en el gorro xeneize que lució el pilarense.
Claro que el lema de la 12 no aplica para él, que pegó onda con los locales apenas se le arrimaron: uno le regaló un panda, otro un mini Franco (muñequito con su figura) y también se llevó un Rayo McQueen. De ahí, derechito a Jing’an, distrito que está ubicado en el centro de Shanghai, donde FC43 se sacó una foto para las redes y empezó a palpitar el Gran Premio que se avecina. Crédito: @czrl1n Los detalles técnicos del Circuito Internacional de Shanghai Al igual que Albert Park, donde tampoco había acelerado, el Circuito Internacional de Shanghai será nuevo para él.
Ese escenario, donde Michael Schumacher ganó su última carrera (la 91ª en 2006), fue inaugurado en 2004 y diseñado por Hermann Tilke, ingeniero alemán que está detrás de la remodelación en el Gálvez. Su primera cadena de curvas, con una panza hacia la derecha y otra hacia la izquierda, es uno de sus puntos más distintivos, al igual que las rectas largas que conforman el último sector. Colapinto, que viene de ser el maestro de la velocidad en Melbourne (así lo distinguió la Máxima por haber alcanzado los 344km/h), querrá que su A526 siga dando que hablar por su potencia...
Lamentablemente para los argentinos, habrá que tomar una decisión difícil este fin de semana: irse a dormir muy tarde o levantarse muy temprano, ya que la actividad será más a trasmano que nunca. La primera práctica, por ejemplo, comenzará a la medianoche del viernes, en tanto que la clasificación y la carrera se realizarán a las 4 del sábado y del domingo, respectivamente. Todo será transmitido por Fox Sports y Disney+ Premium.
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