- Franco Colapinto abandonó en la vuelta 38 del Gran Premio de Estados Unidos. - El piloto argentino largó 20° tras ser penalizado con 10 puestos en la grilla de partida por modificaciones en su monoplaza, pero no pudo cumplir con la carrera proyectada y se retiró antes de tiempo por un incidente con Lindblad. - Pierre Gasly mantuvo su lugar de largada, terminó décimo y sumó un punto para Alpine. - El ganador de la carrera fue Andrea Kimi Antonelli, que no puso asegurarse el título por el octavo puesto alcanzado por George Russell. - La próxima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de México, entre el viernes 30 de octubre y el domingo 1 de noviembre. Seguí en vivo la cobertura por TN y mirá las noticias más destacadas del tema minuto a minuto: Franco Colapinto estiró su mala racha en la Fórmula 1 con un nuevo abandono en Estados Unidos Franco Colapinto sufrió una dura frustración en el Gran Premio de las Américas de Fórmula 1 al tener que abandonar la competencia de manera prematura. La frustración de Franco Colapinto tras su tercer abandono en cuatro carreras: “Hay que hacer borrón y cuenta nueva para México” Franco Colapinto volvió a quedarse con las manos vacías en una carrera de Fórmula 1, al sumar su tercer abandono en las últimas cuatro fechas. El piloto argentino no logró completar el GP de Estados Unidos tras sufrir múltiples daños en su auto, producto de incidentes en pista con Arvid Lindbland. La jornada ya había arrancado cuesta arriba para Colapinto, que largó desde atrás por una penalización y apostó por una estrategia diferente al elegir neumáticos duros. Sin embargo, la apuesta no funcionó: “Fue una carrera dura, muchos daños al final. Me toqué con Arbid y se rompió mucho el auto, así que una pena”, relató el piloto en diálogo con ESPN. Kimi Antonelli ganó de punta a punta el Gran Premio de Estados Unidos y quedó cerca del título de la Fórmula 1 Kimi Antonelli dio un golpe de autoridad absoluto en la Fórmula 1 al quedarse con una victoria brillante en el Gran Premio de las Américas y quedó a un paso del campeonato, que podría definirse la semana próxima en México. El piloto de Mercedes dominó de principio a fin pero los resultados de Lewis Hamilton (Ferrari) y su compañero de escudería, George Russell, que fueron cuarto y octavo, evitaron que se convirtiera en el campeón mundial más joven de la Fórmula 1 con cinco carreras de anticipación. El posteo de Alpine tras el abandono de Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos El Gran Premio de Estados Unidos dejó un sabor amargo para Franco Colapinto y el equipo Alpine. El piloto argentino se vio obligado a abandonar la carrera en Austin, una situación que rápidamente tuvo eco en las redes sociales de la escudería. A través de su cuenta oficial, el equipo Alpine expresó su desazón por el desenlace: “¡No! Franco entra en el garaje. Su #USGP ha terminado”. El mensaje fue acompañado por un emoji de frustración debido al final anticipado en la competencia. Final del Gran Premio de Estados Unidos: Antonelli se quedó con la carrera Vuelta 52: Bottas afuera del GP de Estados Unidos Últimas 5 vueltas en Austin: Antonelli sigue liderando. Leclerc y Verstappen completan el podio Vuelta 47: Antonelli sigue primero y Gasly en zona de puntos, en el 10° lugar Franco Colapinto estiró su mala racha en la Fórmula 1 con un nuevo abandono en Estados Unidos Franco Colapinto sufrió una dura frustración en el Gran Premio de las Américas de Fórmula 1 al tener que abandonar la competencia de manera prematura. El piloto argentino, que venía batallando en el exigente trazado de Austin con su Alpine, debió retirar su monoplaza a mitad de la carrera tras detectar inconvenientes mecánicos que le impidieron continuar en pista. El mensaje del ingeniero de Colapinto: "Necesitamos retirar el coche" Franco Colapinto tuvo que retirar el auto del Gran Premio de Estados Unidos Vuelta 37: Colapinto vuelve a ingresar a boxes tras dar cinco vueltas con neumáticos blandos Vuelta 34: Antonelli, líder, le saca 1 vuelta a Colapinto y a tres pilotos más Colapinto vuelve a pista con neumáticos blandos Vuelta 32: Colapinto ingresa a boxes y pierde algunas posiciones Vuelta 30: Colapinto sigue con neumáticos medios y queda en el lugar 16 Vuelta 27: Bearman se retira del GP de Estados Unidos Vuelta 25: Antonelli ingresó a boxes y pierde algunos lugares Vuelta 21: Bearman fue penalizado con 10 segundos Vuelta 20: varios pilotos ingresaron a boxes y favorecieron al argentino Vuelta 18: Colapinto queda 16° y se le acerca a Bortoleto Vuelta 14: Colapinto sube una posición tras el ingreso de Bearman a boxes Vuelta 14: Verstappen ingresa a boxes Vuelta 12: Antonelli le saca más de dos segundos a Verstappen en la lucha por el primer lugar Vuelta 9: Russell recibió 5 segundos de penalización por el incidente con Piastri Russell podría ser penalizado por un toque con Piastri en la primera vuelta Colapinto supera a Checo Pérez y queda 19° Antonelli en primer lugar: es perseguido por Vertsappen y Leclerc Colapinto se mantiene 20° en el inicio: ganó un lugar en la largada pero lo perdió con Bortoleto ¡Comenzó el GP de Estados Unidos! Largada en Austin Los pilotos dan la vuelta de formación antes de la largada en Estados Unidos Colapinto saldrá desde la 20° posición de la parrilla Lance Stroll largará desde los boxes. Su equipo Aston Martin informó que se realizaron cambios en la configuración y reparaciones en el auto. Cómo es el Circuito de las Américas, el escenario del GP de Estados Unidos de la Fórmula 1 El Circuito de las Américas (COTA), ubicado en Austin, Texas, recibió por primera vez a la Fórmula 1 en 2012 y rápidamente se convirtió en una de las sedes más atractivas del calendario. En aquella primera edición, más de 100.000 espectadores disfrutaron de la carrera, que terminó con la victoria de Lewis Hamilton con McLaren, la última del británico con esa escudería antes de su llegada a Mercedes en 2013. El trazado combina curvas inspiradas en circuitos históricos, como Silverstone, Suzuka y Hockenheim, con sectores técnicos que exigen precisión y ritmo. Uno de sus puntos más característicos es la pronunciada subida que desemboca en la curva 1, un lugar que suele ofrecer buenas oportunidades de adelantamiento. La grilla de largada del GP de Estados Unidos Kimi Antonelli — Mercedes Max Verstappen — Red Bull Isack Hadjar — Red Bull Charles Leclerc — Ferrari Lewis Hamilton — Ferrari George Russell — Mercedes Oscar Piastri — McLaren Lando Norris — McLaren Liam Lawson — Racing Bulls Pierre Gasly — Alpine Nico Hülkenberg — Audi Fernando Alonso — Aston Martin Oliver Bearman — Haas Arvid Lindblad (P) — Racing Bulls Esteban Ocon — Haas Lance Stroll — Aston Martin Carlos Sainz — Williams Alexander Albon — Williams Sergio Pérez — Cadillac Valtteri Bottas — Cadillac Franco Colapinto (P) — Alpine Gabriel Bortoleto (P) — Audi A qué hora corre Colapinto la carrera del GP de Estados Unidos Argentina: 17.00 Brasil: 17.00 Uruguay: 17.00 Chile: 17.00 Paraguay: 17.00 Bolivia: 16.00 Venezuela: 16.00 Estados Unidos (Este - EST): 16.00 Perú: 16.00 Ecuador: 16.00 Colombia: 16.00 Estados Unidos (Central - CST): 15.00 México: 15.00 Estados Unidos (Montaña - MST): 14.00 Estados Unidos (Pacífico - PST): 13.00 La grilla de partida para el GP de Estados Unidos: Colapinto largará desde la 21° posición Por qué Franco Colapinto fue sancionado en el GP de Estados Unidos Franco Colapinto deberá afrontar un fin de semana cuesta arriba en el Circuito de las Américas. Alpine confirmó una modificación técnica en el coche del piloto argentino, excediendo el límite establecido por el reglamento para la temporada. La escudería de Enstone debió reemplazar un componente electrónico para la cita en Texas, utilizando la cuarta unidad del año sobre un máximo de tres permitidas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La sanción reglamentaria implica una pérdida de diez posiciones en la grilla de salida para la carrera principal. El comunicado de Alpine tras la polémica frase anti-Argentina de un periodista inglés sobre la penalización a Franco Colapinto En las últimas horas, se despertó un gran revuelo tras una polémica declaración del periodista británico Jeremy Clarkson contra la Argentina tras la penalización que sufrió Franco Colapnto en el Gran Premio de Estados Unidos. Ante esta situación, Alpine se despegó de estas palabras. En la previa de este GP, la escudería francesa había invitado a Clarkson como personalidad destacada a que esté en el box y lo promocionó a través de sus redes sociales. Sin embargo, tras este desagradable comentario, hicieron una aclaración.