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Fórmula 1: tras el ingreso de Cadillac, el mayor fabricante de autos de China analiza sumarse en 2027

Según reportó Bloomberg, BYD estudia la posibilidad de incorporarse a las principales competiciones de automóviles del mundo; las posiciones del directorio de la F1, la FIA y los equipos

15 de marzo de 2026Actualizado hace alrededor de 18 horas5 min de lectura5 lecturasComentarios

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Fórmula 1: tras el ingreso de Cadillac, el mayor fabricante de autos de China analiza sumarse en 2027
#automovilismo#china
Lo esencial

Según reportó Bloomberg, BYD estudia la posibilidad de incorporarse a las principales competiciones de automóviles del mundo; las posiciones del directorio de la F1, la FIA y los equipos

  • Pero ahora, el gigante asiático iría por más: BYD, el mayor fabricante de autos eléctricos del mundo, coquetea con la posibilidad de comprar una plaza para tener su propia escudería en 2027
  • La llegada de Cadillac se da en uno de los momentos de mayor alcance mundial de la Fórmula 1 a raíz del lavado de cara que le imprimió la dueña de la categoría, Liberty Media (otra empresa norteamericana)...
  • Sin embargo, hay un mercado en donde la Fórmula 1 aún no logró consolidarse de lleno: el chino, y el candidato que pica en punta para enamorar al espectador del “Reino del Medio” parecería ser BYD...
  • Pero además, para hacerse un hueco en la ajustada parrilla, debió abonar un total aproximado de US$450.000.000 como pago “antidilución”, una medida establecida en el Acuerdo de la Concordia de 2021...

Según reportó Bloomberg, BYD estudia la posibilidad de incorporarse a las principales competiciones de automóviles del mundo; las posiciones del directorio de la F1, la FIA y los equipos

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