Después del estreno de la Fórmula 1 en Australia, el jefe de Alpine, Steve Nielsen, tuvo que salir a ponerle paños fríos a las expectativas del equipo para el que corre Franco Colapinto y confirmar una mala noticia pensando en lo que viene. Tras una carrera con complicaciones desde lo técnico, el director británico reconoció que la escudería francesa arrastra problemas que no podrán resolverse a tiempo para el Gran Premio de China. Y no se trata de la sanción a Fran luego de que, a falta de 15 segundos para la largada, un mecánico tocara y reacomodara el A526 del pilarense en el cajón de salida, lo que le valió una penalización de stop and go, sino de otra cosa.

El inconveniente es un coctel armado principalemente por dos cuestiones: la mala preparación de cara al evento y el armado del auto, el cual cuenta con cuestiones a corregir. Las declaraciones de Nielsen antes del Gran Premio de China "Podríamos haber hecho un mejor trabajo en la clasificación con la preparación de los neumáticos y cosas así en las vueltas de salida. Hay cosas ahí que podemos aprender y el balance en alta velocidad no es el mejor", declaró el británico de 61 años.

Y sentenció: "La naturaleza o las características de este circuito significan que hay más curvas de alta velocidad, por lo que este problema se vuelve mayor. Tenemos piezas en camino que esperamos que lo solucionen, pero no estarán en China". Así será el cronograma en Shanghai Viernes 13 de marzo - Primer (y única) práctica libre: 00.30 a 01.30 - Clasificación para la Sprint: 04.30 a 05.14 Sábado 14 - Carrera Sprint: 00.00 a 01.00 - Clasificación: 04.00 a 05.00 horas Domingo 16 - Carrera: 04.00 horas