Finalmente, cuál fue la sanción de la FIA a Colapinto y cómo lo afectará en Malasia
Colapinto llega al próximo Gran Premio con una penalización pendiente por el incidente que protagonizó en Azerbaiyán.
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Colapinto llega al próximo Gran Premio con una penalización pendiente por el incidente que protagonizó en Azerbaiyán.
- Franco Colapinto afrontará el próximo Gran Premio de Baréin en Malasia con una dificultad adicional: deberá cumplir un recargo de cinco posiciones en la grilla por el incidente protagonizado con Pierre Gasly y Lando...
- La sanción tendrá un efecto concreto este fin de semana
- Qué determinó la FIA sobre el incidente de Colapinto en Bakú La sanción se originó en el reinicio del Gran Premio de Azerbaiyán
- Colapinto completó 36 vueltas antes de retirarse, según el resultado oficial del Gran Premio de Azerbaiyán
Franco Colapinto afrontará el próximo Gran Premio de Baréin en Malasia con una dificultad adicional: deberá cumplir un recargo de cinco posiciones en la grilla por el incidente protagonizado con Pierre Gasly y Lando Norris en Azerbaiyán. La sanción tendrá un efecto concreto este fin de semana. El castigo se aplicará sobre la posición que el piloto de Alpine consiga en la clasificación.
Es decir, deberá retroceder cinco lugares respecto de su resultado del sábado. Por eso, una buena clasificación será especialmente importante para reducir el impacto de la penalización. Qué determinó la FIA sobre el incidente de Colapinto en Bakú La sanción se originó en el reinicio del Gran Premio de Azerbaiyán.
Según los Comisarios Deportivos, Colapinto se acercó a Gasly en la primera curva, frenó demasiado tarde y entró a una velocidad que no le permitió tomar el giro de manera controlada. El Alpine del argentino impactó contra el monoplaza de su compañero, que posteriormente chocó con el McLaren de Lando Norris. Los tres pilotos terminaron fuera de carrera.
En un primer momento, los Comisarios le impusieron a Colapinto una penalización de diez segundos. Sin embargo, como el argentino abandonó la competencia después del accidente y no pudo cumplirla durante la carrera, fue convertida en una pérdida de cinco posiciones para la próxima competencia, que es este fin de semana. Los Comisarios consideraron que Colapinto fue “total o predominantemente responsable” del incidente.
En su informe explicaron que no encontraron una contribución de otro piloto que justificara aplicar un criterio más leve por tratarse de la primera curva después de un reinicio. Así fue el accidente de Colapinto con Gasly y Norris El resultado del accidente fue especialmente costoso para Alpine: tanto Colapinto como Gasly abandonaron, mientras que Norris también quedó fuera de carrera. Colapinto completó 36 vueltas antes de retirarse, según el resultado oficial del Gran Premio de Azerbaiyán.
Ahora, el argentino deberá afrontar el próximo desafío con ese lastre incorporado a su fin de semana. La clasificación tendrá un peso todavía mayor, ya que cada posición que pueda ganar el sábado será importante para reducir el efecto del recargo el domingo.
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