FAdeA cumple 99 años entre la incertidumbre financiera, las promesas de exportación y el riesgo de perder capacidades estratégicas
A un año de su centenario, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” enfrenta un escenario de fragilidad presupuestaria, deudas con proveedores y contratos pendientes. El proyecto de coproducción del IA-63 Pampa con México aparece como una oportunidad industrial, mientras el gremio aeronáutico reclama decisiones concretas para evitar que la falta de financiamiento siga comprometiendo la producción y el futuro de la planta cordobesa.
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A un año de su centenario, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” enfrenta un escenario de fragilidad presupuestaria, deudas con proveedores y contratos pendientes. El proyecto de coproducción del IA-63 Pampa con México aparece como una oportunidad industrial, mientras el gremio aeronáutico reclama decisiones concretas para evitar que la falta de financiamiento siga comprometiendo la producción y el futuro de la planta cordobesa.
- La Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” (FAdeA) cumple este sábado 10 de octubre 99 años de historia
- Cuatro números previstos lo resumen: $81.771 millones de ingresos propios, $110.495 millones de gastos operativos, $22.157 millones de transferencias del Tesoro y $4.383,9 millones de inversión real directa
- En paralelo, fuentes industriales sostienen que se prevé el traslado a México del IA-63 Pampa III, matrícula EX-03, para su presentación y realización de vuelos durante la feria aeroespacial FAMEX que tendrá lugar en...
- Durante su visita a la fábrica a mediados de setiembre, el ministro Carlos Presti había anunciado el envío de recursos (una partida del FONDEF equivalente a 12 millones de dólares) para iniciar las reparaciones y la...
A un año de su centenario, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” enfrenta un escenario de fragilidad presupuestaria, deudas con proveedores y contratos pendientes. El proyecto de coproducción del IA-63 Pampa con México aparece como una oportunidad industrial, mientras el gremio aeronáutico reclama decisiones concretas para evitar que la falta de financiamiento siga comprometiendo la producción y el futuro de la planta cordobesa.
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