Franco Colapinto va por la revancha en Miami: largará 8° en una clasificación abierta y con amenaza de lluvia Colapinto durante la qualy en Miami. (AP Photo/Lynne Sladky) Lo más destacado: 02.05.2026 18:05 ¡Fran volvió a hacer una qualy fenomenal y largará 8° en Miami! 02.05.2026 18:05 ¡Fran volvió a hacer una qualy fenomenal y largará 8° en Miami! 02.05.2026 17:50 Arrancó la última instancia de la clasificación 02.05.2026 17:30 Se puso en marcha la Q2 02.05.2026 17:00 ¡Empezó la clasificación en Miami! 02.05.2026 18:05 ¡Fran volvió a hacer una qualy fenomenal y largará 8° en Miami! 02.05.2026 17:50 Arrancó la última instancia de la clasificación 02.05.2026 17:30 Se puso en marcha la Q2 02.05.2026 17:00 ¡Empezó la clasificación en Miami! El argentino metió una gran qualy tras el toque en la Sprint y se ilusiona con sumar en una carrera impredecible, en un circuito donde nunca ganó alguien desde la primera fila. Nada está dicho en el GP de Miami de la Fórmula 1.

Con pronóstico de lluvia para la carrera y un dato que alimenta la incertidumbre -nunca ganó un piloto largando desde la primera fila en este circuito-, la clasificación dejó un panorama abierto… y con Franco Colapinto bien posicionado para dar pelea. El foco, claro, está en el argentino. Colapinto salió a pista con sed de revancha tras la carrera Sprint, donde había tenido una buena largada pero un toque con Max Verstappen le arruinó la chance de meterse de lleno en los puntos.

Terminó 10°, a dos lugares de la zona de puntos, donde sí logró sumar su compañero de Alpine, Pierre Gasly, octavo. Un arranque caliente… y exigente La clasificación comenzó con condiciones duras: 52,3°C en pista y 33,9°C de ambiente, aunque con humedad relativamente baja (33,1%). La Q1 arrancó con 18 minutos y Colapinto fue el 18° en salir a pista, con gomas lisas usadas (siete vueltas), al igual que casi todos, salvo Nico Hulkenberg, que optó por las amarillas.

Franco Colapinto larga 8° una carrera que se pronostica con lluvia (AP). El argentino hizo una primera salida sin buscar tiempo y volvió a boxes. En ese momento, el mejor era Oliver Bearman con 1:30.203, aunque los de punta todavía no habían mostrado todo.

En su siguiente intento, ya con intención de clasificarse, Colapinto marcó 1:29.917 para ubicarse 10°, con margen pero sin garantías. Verstappen pasaba a liderar con 1:29.009. Luego, con neumáticos rojos nuevos, Franco mejoró a 1:29.584 y se mantuvo 10°, asegurando el pase a Q2.

No todos corrieron la misma suerte: quedaron eliminados Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto, quien ni siquiera pudo cerrar una vuelta rápida y terminó con su auto en llamas. Alpine respondió y Colapinto avanzó La Q2 arrancó a las 17.30 con todos usando gomas nuevas. Alpine tenía expectativas de confirmar su rendimiento… y lo logró.

En el primer intento, Colapinto se metió 8° con 1:28.975, mientras que Gasly fue 9° con 1:29.161. El más veloz seguía siendo Kimi Antonelli con 1:28.352. Kimi Antonelli pica primero, con varios errores en largadas... (Reuters).

En los minutos finales, todos salieron a buscar su mejor vuelta. Para fortuna del equipo, salvo Lando Norris, ninguno superó a los Alpine. Así, Colapinto avanzó 9° y Gasly 10° a la Q3.

Fue un paso importante: tras Bakú 2024, es apenas la segunda vez que el argentino se mete en el último tramo de una qualy para una carrera del domingo. Un cierre con susto… y gran resultado La Q3, con 12 minutos de pura tensión, comenzó con todos en neumáticos rojos nuevos. C olapinto marcó 1:28.762, quedando por delante de Isack Hadjar y de su compañero, Gasly.

Antonelli volaba con 1:27.798, único en bajar el minuto 28. En el intento final, hubo un susto: el Alpine de Colapinto no respondía en la salida de boxes. El argentino empezó a tocar botones mientras el resto ya estaba en pista… hasta que el auto reaccionó y pudo salir.

Verstappen (2°), Antonelli (1°) y Leclerc (3°) (Reuters). Finalmente, solo Verstappen mejoró para quedar segundo, detrás de Antonelli. Y Colapinto cerró una gran clasificación: largará 8°, con buenas perspectivas en un circuito donde todo puede pasar.

Y con la lluvia en el horizonte, la revancha está servida. Las posiciones de largada del GP de Miami Kimi Antonelli (Mercedes) 1:27.798 Max Verstappen (Red Bull) 1:27.964 Charles Leclerc (Ferrari) 1:28.143 Lando Norris (McLaren) 1:28.183 George Russell (Mercedes) 1:28.197 Lewis Hamilton (Ferrari) 1:28.319 Oscar Piastri (McLaren) 1:28.500 Franco Colapinto (Alpine) 1:28.762 Isack Hadjar (Red Bull) 1:28.789 Pierre Gasly (Alpine) 1:28.810 Nico Hülkenberg (Audi) 1:29.439 Liam Lawson (Racing Bulls) 1:29.499 Oliver Bearman (Haas) 1:29.567 Carlos Sainz (Williams) 1:29.568 Esteban Ocon (Haas) 1:29.772 Alexander Albon (Williams) 1:29.946 Arvid Lindblad (Racing Bulls) 1:30.133 Fernando Alonso (Aston Martin) 1:31.098 Lance Stroll (Aston Martin) 1:31.164 Valtteri Bottas (Cadillac) 1:31.629 Sergio Pérez (Cadillac) 1:31.967 Gabriel Bortoleto (Audi) 1:33.137 Colapinto en el GP de Miami: resumen, videos y más ¡Fran volvió a hacer una qualy fenomenal y largará 8° en Miami! Con un tiempo de 1:28.762, Colapinto terminó 8° en la Q3 y partirá desde la cuarta fila en la carrera del domingo.

Pierre Gasly quedó 10°, en tanto que el poleman fue Kimi Antonelli (Mercedes). Colapinto metió doble ingreso a Q3 en Miami. (AP Photo/Rebecca Blackwell) Colapinto marcó un buen tiempo Fran se ubica 8° con un tiempo de 1:28.762, justo por delante de Hadjar y Gasly. Ojo, que Piastri fue tan solo 0.075 más rápido que él...

Arrancó la última instancia de la clasificación Otra vez, una vez más, Franco está en Q3. Tras el 8° puesto de la qualy Sprint, tratará de mejorar aún más su producción y terminar bien arriba de cara a la carrera del domingo. ¡Fran volvió a meterse en Q3!

El argentino terminó 9° en la Q2, sin sufrir con respecto a sus rivales, y volvió a ingresar a la Q3: contando clasificaciones regulares y las Sprint, ya son cuatro las veces en las que lo logró. Gasly resultó 10° y también pasó de instancia, por lo que habrá dos Alpine en Q3. Los eliminados en Q2: Hulkenberg, Lawson, Bearman, Sainz, Ocon y Albon.

Colapinto se está metiendo en Q3 a falta de 9' Franco firmó un 1:28.975 que lo dejó 8°, justo por delante de Gasly. Imaginando que Norris los pasará a ambos, dado que aún no registró tiempo pero tiene mucho más auto, estaría quedando virtualmente dentro de la Q3. Se puso en marcha la Q2 Ahora, al igual que lo hizo este viernes en la qualy Sprint, Franco tendrá que meterse entre los 10 más rápidos para llegar a la última instancia.

Colapinto pasó a la Q2 con muchísimo resto Las dos vueltas rápidas de Fran fueron superiores a las de Gasly. La última, la más veloz de todas, fue 0.330 más rápida y le valió para terminar 10° y clasificarse a la Q2, en tanto que el galo resultó 15° y zafó por poco. Ojito, Fran: a poco del final, los comisarios deportivos le dieron una bandera blanca y negra (advertencia) por no seguir las instrucciones que le estaban dando.

Los eliminados de la Q1: Lindblad, Alonso, Stroll, Bottas, Pérez y Bortoleto. Franco hizo una buena vuelta y se está metiendo en la Q2 Colapinto marcó un 1:29.917 que lo posicionó 10°. Su compañero, Gasly, está en peligro: marcha 13° y fue 0.175 más lento que su compañero.

¡GRAN VUELTA DE LOS ALPINE EN LA Q1! Colapinto quedó 9° y Gasly 13°, a 5 minutos para el final de la primera clasificación. Franco Colapinto ya salió a la pista.

Deberá meterse entre los 16 más rápidos para pasar a la Q2, segunda instancia de la clasificación. Último momento: riesgo de descalificación en la carrera Sprint En los documentos de la FIA se señaló que el Audi de Gabriel Bortoleto excedió la presión de la toma de aire. Ya fue llamado a declarar ante los comisarios deportivos, y se prevé que sea descalificado y pierda el 11° puesto que había conseguido.

Bortoleto en la Sprint. (REUTERS/Brian Snyder Tras la carrera Sprint en Miami, asi quedó el top-10 del Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 Tras la carrera Sprint en Miami, el Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 quedó con un liderazgo ajustado y varios movimientos en el top‑10. Andrea Kimi Antonelli se mantiene en la cima del campeonato con 75 puntos, seguido de cerca por George Russell con 68, consolidando el gran momento de Mercedes. En tercer lugar aparece Charles Leclerc con 55 unidades, mientras que Lewis Hamilton ocupa el cuarto puesto con 43 puntos, reafirmando la solidez de Ferrari en la pelea.

Lando Norris es quinto con 33 puntos y por detrás se ubica Oscar Piastri con 28, ambos impulsando a McLaren. Oliver Bearman se encuentra séptimo con 17 puntos, seguido por Pierre Gasly y Max Verstappen, empatados con 16 unidades aunque provenientes de distintos equipos, y cerrando el top‑10 figura Liam Lawson con 10 puntos, en una tabla que muestra una lucha muy apretada tras el Sprint de Miami. Asi quedó el top-10 del Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 tras la carrera Sprint en Miami.

Listado de posiciones – Mundial de Pilotos: Antonelli (Mercedes) - 75 Russell (Mercedes) - 68 Leclerc (Ferrari) - 55 Hamilton (Ferrari) - 43 Norris (McLaren) - 33 Piastri (McLaren) - 28 Bearman (Haas) - 17 Gasly (Alpine) - 16 Verstappen (Red Bull Racing) - 16 Lawson (Racing Bulls) - 10 Lindbland (Racing Bulls) - 4 Hadjar (Red Bull) - 4 Bortoleto (Audi) - 2 Sainz (Williams) - 2 Ocon (Haas) - 1 Colapinto (Alpine) - 1 Hülkenberg (Audi) - 0 Albon (Willimas) - 0 Bottas (Cadillac) - 0 Pérez (Cadillac) - 0 Alonso (Aston Martín) - 0 Stroll (Aston Martín) - 0 (VIDEO) Así fue el toque de Colapinto con Verstappen en la largada de la Sprint en el GP de Miami ESPN. Video: así fue el toque entre Colapinto y Verstappen en la Sprint de Miami Franco Colapinto, tras el toque con Verstappen en la Sprint en Miami: “Me condicionó, podría haber sumado” Una vez finalizada la Sprint, Colapinto se mostró contrariado y dejó en claro su frustración: “ Me condicionó (el toque con Verstappen), porque me hizo perder dos puestos y después, con el aire sucio en una pista tan caliente, yendo dos segundos detrás de Pierre (Gasly), se calientan mucho más las gomas. Es una pena: creo que sin ese toque podría haber sumado, pero yendo atrás se hace más complicado".

Además, agregó: "Patiné mucho de la parte de atrás, con muy poco grip, sobrecalentando mucho las gomas traseras. Con ese alerón viejo creo que me afecta no tener los puntos de carga que tiene Gasly, porque voy patinando más. Y al ser una pista tan limitante en la parte trasera, con tanta degradación, tener menos carga atrás es lo que más me perjudica". "Obviamente ayer fue una buena qualy con esos puntos de carga menos que tengo, pero en carrera se nota un poco más por el sobrecalentamiento”, cerró Fran.

Franco Colapinto, tras el toque con Verstappen en la Sprint en Miami: “Me condicionó, podría haber sumado” F1 GP de Miami: ¿a qué hora es la clasificación para la carrera del domingo? La acción en el Autódromo Internacional de Miami se reanuda a las 17 horas. Los 22 pilotos vuelve a salir a pista para la clasificación de cara a la carrera del domingo.

Toda la actividad de la Fórmula 1 se puede ver en Argentina a través de Fox Sports y Disney+ Premium. ¿Quiénes sumaron puntos en la carrera Sprint del GP de Miami? La carrera Sprint del Gran Premio de Miami 2026 dejó un reparto claro de puntos entre los ocho primeros, con un fuerte protagonismo del equipo McLaren en la parte alta del clasificador.

Lando Norris se llevó el triunfo en la Sprint y sumó 8 puntos, consolidando un desempeño sólido en el trazado urbano estadounidense. A su lado, Oscar Piastri completó el doblete para McLaren al finalizar segundo y aportar 7 puntos, confirmando el gran momento del equipo en el formato corto del fin de semana. El tercer lugar fue para Charles Leclerc, quien logró 6 puntos para Ferrari y se mantuvo competitivo frente a la presión de los McLaren.

Detrás, George Russell aseguró la cuarta posición con 5 puntos para Mercedes, mientras que Max Verstappen terminó quinto y agregó 4 puntos para Red Bull Racing, en una Sprint más ajustada de lo habitual para el equipo austríaco. La zona baja de puntos se completó con Kimi Antonelli, Lewis Hamilton y Pierre Gasly. Antonelli fue sexto y sumó 3 puntos para Mercedes; Hamilton, séptimo, aportó 2 puntos a Ferrari; y Gasly cerró el top ocho en octava posición, llevándose 1 punto para Alpine.

En conjunto, la Sprint de Miami reflejó una pelea cerrada entre los grandes equipos y dejó un reparto de puntos que ya empieza a pesar en el campeonato 2026. Los que sumaron puntos en la carrera Sprint del GP de Miami. Lando Norris ganó la carrera Sprint del GP de Miami y Franco Colapinto terminó 10° Lando Norris ganó la carrera Sprint del GP de Miami. (AP) Vuelta 17/19 | Hadjar pasó a Colapinto y está 10° en la Sprint Hadjar pasó a Colapinto y está 10° en la Sprint. (AP) Vuelta 10/19 | Norris lidera la carrera Sprint y Colapinto está expectante Norris lidera la carrera Sprint (REUTERS). (VIDEO) Así fue la largada de la carrera Sprint del GP de Miami Franco Colapinto salió perjudicado de una disputa con Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Por el contrario, Pierre Gasly aprovechó esta lucha para pasarlo. (Video: Fórmula 1) ¡Largó la carrera Sprint del GP de Miami! Franco Colapinto no pudo aprovechar la largada y perdió un puesto con Pierre Gasly. Ahora está noveno y, por el momento, no está sumando.

Largó la carrera Sprint del GP de Miami (REUTERS). Cabe recordar que en una carrera Sprint de Fórmula 1, suman puntos los ocho primeros pilotos en cruzar la meta. El sistema de puntuación es descendente, otorgando 8 puntos al ganador, 7 al segundo, y así sucesivamente hasta 1 punto para el octavo clasificado.

¡En 30 minutos larga la carrera Sprint del GP de Miami de la F1! Franco Colapinto va por puntos. El piloto argentino de Alpine quedó octavo en la clasificación y quiere sumar en el inicio de la jornada del sábado.

Reencuentro en Miami: Colapinto visitó a sus ex mecánicos y Varrone peleó por el podio en la F2 El paso de Franco Colapinto por el paddock de la Fórmula 2 en Miami no pasó desapercibido. En la previa de la carrera sprint de este sábado por la segunda fecha, el pilarense se hizo un tiempo para visitar a sus ex mecánicos de Van Amersfoort Racing, equipo con el que compitió en 2022 en la F3. Un reencuentro cargado de recuerdos en la estructura que hoy tiene entre sus filas a otro argentino: Nicolás Varrone.

En la previa de la carrera de F2 en Miami, Colapinto saludó a los mecánicos de Van Amersfoort Racing, su ex equipo y hoy casa de Nicolás Varrone. Reencuentro en Miami: Colapinto visitó a sus ex mecánicos y Varrone peleó por el podio en la F2 Quién es Maia Reficco, la novia de Franco Colapinto que confirmó Alpine con un video Franco Colapinto hizo una gran clasificación Sprint el viernes, en la que finalizó en el octavo lugar, posición en la que largará este sábado para la carrera corta. Y tras su gran desempeño, Alpine confirmó lo que hasta ahora no había anunciado oficialmente ni el propio piloto: que está en pareja con Maia Reficco, con la que ya se lo había visto en su gira por Buenos Aires y con la que ya se lo vinculaba desde hace tiempo por varios guiños en las redes sociales.

Es que en el video que compartió Alpine se la ve a ella visitar a Franco en el paddock y darle un beso, para luego caminar abrazados. "Equipo 43. Lo que significa para todos ellos", dice la descripción del clip, en el que también se lo ve a Jamie Campbell-Walter, esposo de María Catarineu, ambos representantes del argentino. El equipo Alpine subió el video con los besos y las caricias entre el piloto y su novia.

Pero, ¿quién es Maia? Con más de 1.8 millones de seguidores en su cuenta de Instagram, la joven de 25 años lleva una exitosa carrera como actriz y cantante. Nació el 14 de julio del 2000 en Boston, Estados Unidos y se mudó a Buenos Aires desde muy chica, pues, sus padres Ezequiel Reficco y Katie Viqueira son argentinos.

Su madre, de hecho, es una famosa coach vocal de múltiples figuras, desde Abel Pintos hasta Tini Stoessel, entre otras. El salto a la fama de Maia llegó de la mano del reconocido canal Nickelodeon con la serie Kally's Mashup, de la que fue protagonista, pero su carrera escaló rápidamente a nivel global con papeles destacados en la película de Netflix Do Revenge y la serie Pretty Little Liars: Original Sin de HBO Max. En 2024, incluso, fue parte del musical Evita en Broadway, con el que interpretó a Eva Perón.

También formó parte del musical Hadestown, nuevamente en Broadway. Maia Reficco y Franco Colapinto en Buenos Aires. Los rumores de un romance con Colapinto comenzaron a aparecer en el verano, cuando se la vio a ella posar con su casco en una serie de fotos que había compartido el argentino en su perfil de Instagram.

Incluso, Maia comentó esa publicación con un "qué puedo saber eu", aludiendo a aquel video viral de Luis Zubeldía hablando portugués, y su comentario estalló de respuestas de los fanáticos. Después, ella también subió una imagen de él a sus historias. Ya en su gira por Buenos Aires, para el Road Show del fin de semana pasado, se los vio juntos.

Era prácticamente un hecho, pero faltaba la confirmación. Y llegó con ese video de la escudería, que despejó -si es que habían- todo tipo de dudas. Quién es Maia Reficco, la novia de Franco Colapinto que confirmó Alpine con un video La llegada de Franco Colapinto al paddock junto a su novia, la actriz y cantante Maia Reficco La llegada de Franco Colapinto al paddock junto a su novia, la actriz y cantante Maia Reficco (REUTERS).

¿Qué dijo Franco Colapinto después de la clasificación para la carrera Sprint? El piloto argentino de Alpine, que largará octavo este sábado en la carrera sprint del Gran Premio de Miami, manifestó que está "contento con el resultado", pero sobre todo "por la forma en la que lo consiguieron", porque les costó "un tiempo entender el coche". Qué dijo Franco Colapinto después de la clasificación para la carrera Sprint (AFP). "Estoy contento con el resultado de hoy, pero también estoy contento con la manera en la que conseguimos el resultado; pues logramos darle la vuelta a las cosas desde una situación difícil, ya que fue complicado y nos costó un tiempo entender cómo se comportaba el coche al principio de la jornada", comentó Colapinto¿. "Encontramos algunas mejorías y finalmente pudimos sentirnos con un buen ritmo y dimos algunas buenas vueltas, aumentando la velocidad y la confianza en cada sesión", apuntó Colapinto en el Hard Rock Stadium de Miami. "Es importante hacer esto, sobre todo, en un fin de semana de sprint, que puede ser complicado", añadió. "Ha sido bueno tener este parón en la temporada para 'resetear' y volver a empezar, y hoy es un resultado realmente positivo para el equipo, con Pierre (Gasly, su compañero francés) y yo en la SQ3 (la tercer ronda de la calificación para el sprint); y guardando, además, un juego de neumáticos blandos para mañana", aseguró el piloto argentino este sábado en el circuito urbano del estado de Florida.

El pilarense compartió la jornada histórica de su exhibición en Palermo junto a su abuela, quien vio a su nieto por primera vez a bordo de un monoplaza de la Máxima y vivió un momento emocionante. La grilla de partida de la carrera Sprint del GP de Miami Lando Norris Andrea Kimi Antonelli Oscar Piastri Charles Leclerc Max Verstappen George Russell Lewis Hamilton Franco Colapinto Isack Hadjar Pierre Gasly Gabriel Bortoleto Nico Hülkenberg Oliver Bearman Alex Albon Carlos Sainz Arvid Lindblad Liam Lawson Esteban Ocon Sergio Pérez Valtteri Bottas Fernando Alonso Lance Stroll La grilla de partida de la carrera Sprint del GP de Miami de la F1 2026. ¿Cómo fue la clasificación para la carrera Sprint del GP de Miami 2026?

Lando Norris dio un golpe fuerte en el arranque del fin de semana del Gran Premio de Miami y se adueñó de la pole position para la carrera Sprint. El piloto de McLaren fue el más veloz en la Clasificación Sprint del viernes y encabezará la grilla por delante de Kimi Antonelli (Mercedes) y de su compañero de equipo, Oscar Piastri, en una sesión que también dejó una buena noticia para Argentina: Franco Colapinto finalizó octavo con Alpine. Norris dio un golpe fuerte en el arranque del fin de semana del GP de Miami y se adueñó de la pole position para la carrera Sprint. (AP) En un circuito que suele ofrecer clasificaciones ajustadas, Norris marcó diferencias en el momento justo.

Tras mostrar un ritmo sólido en SQ1 y SQ2, el británico sacó a relucir el potencial del McLaren en la tanda decisiva y clavó un registro de 1m27s869, inalcanzable para el resto. De esta manera, consiguió su primera pole para un Sprint en la temporada y le dio a la escudería su primer P1 de 2026. Detrás suyo se ubicó Kimi Antonelli, líder del campeonato, a poco más de dos décimas, confirmando el buen presente de Mercedes.

El tercer lugar fue para Oscar Piastri, completando un gran resultado colectivo para McLaren, que ilusiona de cara a la actividad del sábado. Entre los protagonistas habituales, Charles Leclerc (Ferrari) fue cuarto, seguido por Max Verstappen (Red Bull) y George Russell (Mercedes). Más atrás quedaron Lewis Hamilton, séptimo con Ferrari, y allí apareció el nombre que más atención despierta para el público argentino: Franco Colapinto.

Colapinto, firme en Miami (REUTERS). Colapinto, firme en Miami El joven piloto argentino volvió a dejar una imagen positiva. Colapinto metió al Alpine en el octavo puesto, superando la primera y la segunda fase de la clasificación y mostrando consistencia en un contexto de mucha presión y gran nivel general.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, cerró el top 10, lo que refuerza el buen desempeño del equipo francés en la jornada. El compañero de equipo de Colapinto, Pierre Gasly, cerró el top 10, lo que refuerza el buen desempeño de Alpine (REUTERS) Para Colapinto, cada salida a pista en la Fórmula 1 es una oportunidad de afianzarse, y Miami no fue la excepción. Mantenerse dentro de los diez mejores en una clasificación tan apretada es un paso importante en su proceso de adaptación a la categoría reina.

Un Sprint que promete La Clasificación Sprint también dejó eliminaciones sorpresivas y algo de tensión en varios equipos del medio del pelotón, pero todas las miradas ahora apuntan a lo que sucederá el sábado, cuando se dispute la carrera corta. Con Norris largando adelante, Antonelli buscando sostener el liderazgo del campeonato y Colapinto con una posición expectante, el Sprint del GP de Miami promete ser un espectáculo intenso, con adelantamientos y estrategias agresivas en un circuito que no perdona errores. La Fórmula 1 ya está en modo show en Estados Unidos, y el fin de semana recién empieza.

La Fórmula 1 ya está en modo show en Estados Unidos (REUTERS). ¿Por dónde se puede ver la Fórmula 1 en Argentina? Televisión: Fox Sports Streaming: Disney+ Premium El cronograma del GP de Miami de la F1: días y horarios Sábado 2 de mayo Carrera Sprint: 13 a 14 horas Clasificación: 17 a 18 horas Domingo 3 de mayo Carrera: 17.00 horas ¡Colapinto va por puntos en Miami!

Luego de terminar en el octavo lugar en la clasificación, este sábado se disputa la Carrera Sprint del GP de Miami donde Franco Colapinto tiene grandes chances de sumar puntos para Alpine. Se espera un espectáculo intenso, con adelantamientos y estrategias agresivas en un circuito que no perdona errores. Cuántas veces Franco Colapinto avanzó a la Q3 en la Fórmula 1 Último momento: cambiaron las posiciones de la carrera Sprint de Miami por una descalificación Video: así fue el toque entre Colapinto y Verstappen en la Sprint de Miami