Que el coche eléctrico siga avanzando depende en gran parte de la infraestructura de recarga y en eso España está haciendo los deberes. En octubre del año pasado teníamos 52.000 puntos de recarga repartidos por toda la península y durante el primer trimestre de 2026 ya se han superado los 55.000 puntos operativos. La expansión de la red va avanzando, pero arrastra un lastre: muchos están fuera de servicio. Uno de cada cuatro . La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFA

• En octubre del año pasado teníamos 52.000 puntos de recarga repartidos por toda la península y durante el primer trimestre de 2026 ya se han superado los 55.000 puntos operativos
• Más de 17.000 puntos de recarga están fuera de servicio, lo que supone un 24% del total
• La corona se la lleva Baleares, que de los 1.828 puntos tiene 832 que no funcionan, un 45,5%
• Entre los que tienen la infraestructura más fiable están Aragón con un 22,4%, Castilla y León con un 22,4% y Extremadura con un 26,1%