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economía

En medio de la guerra de precios para vender más autos, surgió una polémica con los planes de ahorro

El sistema es casi un invento argentino y permite comprar un auto en 7 a 10 años. Se puede sacar por sorteo o licitación, pero su precio hoy es casi un 25% más alto que el valor real que se paga por un 0 km

3 de julio de 20266 min de lectura1 lecturasComentarios

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En medio de la guerra de precios para vender más autos, surgió una polémica con los planes de ahorro
#inflación
Lo esencial

El sistema es casi un invento argentino y permite comprar un auto en 7 a 10 años. Se puede sacar por sorteo o licitación, pero su precio hoy es casi un 25% más alto que el valor real que se paga por un 0 km

  • PUBLICIDAD Con cinco meses registrados, en Argentina se vendieron 232.815 autos particulares y vehículos comerciales livianos y se facturaron 52.289 planes de ahorro, es decir un 22%
  • PUBLICIDAD Marca por marca La marca que más planes de ahorro vendió en los primeros cinco meses del año es Fiat, que totalizó 9.973 operaciones de adjudicación
  • PUBLICIDAD Chevrolet cierra el Top 5 de los fabricantes con mayor cantidad de planes de ahorro adjudicados del año con 3.912 vehículos
  • PUBLICIDAD La cuota de Jeep es menor, pero vuelve a la tendencia de Stellantis, porque aunque tiene un volumen de ventas totales de 6.187 unidades, los planes son 1.694, lo que arroja una proporción del 27,3 por ciento

El sistema es casi un invento argentino y permite comprar un auto en 7 a 10 años. Se puede sacar por sorteo o licitación, pero su precio hoy es casi un 25% más alto que el valor real que se paga por un 0 km

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