Citroën y Peugeot se preparan para lanzar en la Argentina una nueva generación de sus utilitarios livianos más emblemáticos. Las futuras Berlingo y Partner desembarcarán en el país durante las próximas semanas y marcarán el recambio de los modelos nacionales que se producen desde hace casi 30 años. Los nuevos furgones llegarán importados desde España y, en una primera etapa, estarán disponibles únicamente en configuración utilitaria. Aunque en Europa existen dos variantes de tamaño, las imágenes difundidas por Stellantis muestran la versión de mayor longitud, que alcanza los 4,75 metros. Esto significa un crecimiento considerable respecto de los modelos actuales: supera ampliamente a las Partner y Berlingo fabricadas en El Palomar y también queda por encima de la Renault Kangoo nacional en dimensiones exteriores. Además del aumento de tamaño, las nuevas generaciones prometen una mejora importante en capacidad de carga. El volumen disponible será de 3,9 metros cúbicos, una cifra superior a la de los utilitarios actuales comercializados en el mercado argentino. Cómo estarán configurados en Argentina En cuanto a la mecánica, Stellantis todavía no confirmó la configuración definitiva para nuestro país. Sin embargo, todo indica que equiparán un motor turbodiésel asociado a una caja manual, tal como sucede en Europa, donde se ofrecen alternativas de 110 y 130 caballos de fuerza. La plataforma actual de estos utilitarios debutó en el mercado europeo en 2018. Allí reemplazó a la segunda generación presentada en 2008, sucesora directa del modelo original lanzado en 1996, justamente el mismo que continúa vendiéndose hoy en la Argentina. Durante un período de transición, las nuevas Berlingo y Partner convivirán con los modelos nacionales. Esto ocurrirá hasta agotar el stock restante de las unidades producidas en la planta bonaerense de El Palomar, cuya fabricación finalizará en las próximas semanas. Con esta renovación, la oferta de vehículos comerciales de las marcas francesas dentro de Stellantis quedará integrada por los futuros Partner Rapid (derivado del Fiat Fiorino), las nuevas Berlingo y Partner, además de los utilitarios medianos Jumpy y Expert y los grandes Jumper y Boxer, que próximamente pasarán a llegar desde Uruguay en lugar de Italia.