El Turismo Carretera pone primera en el Cabalén
El autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia será el escenario para la sexta contienda de la temporada 2026 del Turismo Carretera. La presentación contará con 56 autos inscriptos, destacándose la participación de cinco pilotos cordobeses que oficiarán de locales ante su público, entre ellos Facundo Chapur. La fecha marcará la puesta en práctica de un […]
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El autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia será el escenario para la sexta contienda de la temporada 2026 del Turismo Carretera. La presentación contará con 56 autos inscriptos, destacándose la participación de cinco pilotos cordobeses que oficiarán de locales ante su público, entre ellos Facundo Chapur. La fecha marcará la puesta en práctica de un […]
- El autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia será el escenario para la sexta contienda de la temporada 2026 del Turismo Carretera
- La presentación contará con 56 autos inscriptos, destacándose la participación de cinco pilotos cordobeses que oficiarán de locales ante su público, entre ellos Facundo Chapur
- Jonatan Castellano llega como líder del campeonato con 162 puntos, seguido por José Manuel Urcera con 157 y Mauricio Lambiris, a bordo del Ford del equipo de Omar “Gurí” Martínez, con 150
- Entrenamiento (Grupo A) - 16:06 a 16:14 | Clasificación 2° Cuarto - 16:18 a 16:26 | Clasificación 3° Cuarto - 16:30 a 16:38 | Clasificación 4° Cuarto - 16:42 a 16:50 | Clasificación 1er Cuarto Domingo 31 de mayo - 10:10...
El autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia será el escenario para la sexta contienda de la temporada 2026 del Turismo Carretera. La presentación contará con 56 autos inscriptos, destacándose la participación de cinco pilotos cordobeses que oficiarán de locales ante su público, entre ellos Facundo Chapur. La fecha marcará la puesta en práctica de un retoque técnico para Torino, marca que atraviesa un momento complejo.
Desde la aparición de la nueva generación, los usuarios tuvieron apariciones esporádicas sin poder afirmarse en la pelea. Por este motivo, el Departamento Técnico de la ACTC decidió otorgarle un alerón trasero más grande, de 160 milímetros, igual al que utiliza Mercedes Benz. La incorporación de este elemento en los “Toro” busca mejorar la eficiencia aerodinámica en el tren posterior y reducir la resistencia al avance (drag), un factor clave para que el modelo gane velocidad al momento de clasificar.
La pelea por el número uno El inicio de esta actividad marca también el arranque de la segunda mitad de la etapa regular, a la cual le restan cinco compromisos (luego vendrán Rafaela, Posadas, San Juan y Paraná) para definir a los 12 clasificados a la Copa de Oro. Jonatan Castellano llega como líder del campeonato con 162 puntos, seguido por José Manuel Urcera con 157 y Mauricio Lambiris, a bordo del Ford del equipo de Omar “Gurí” Martínez, con 150. Hasta el momento, las cinco finales previas arrojaron ganadores distintos en cada presentación: Nicolás Moscardini, Julián Santero, Agustín Canapino, Santiago Mangoni y Mariano Werner.
Entre las novedades destacadas de la lista de inscriptos para buscar sumarse a ese lote de vencedores, se producirá el debut absoluto de Bernardo Llaver, quien estará al mando de un Ford Mustang portando el número 100. A su vez, el fin de semana contará con el regreso de Sebastián Abella a bordo de un Toyota Camry. Cronograma del fin de semana La acción en pista para la máxima división se concentrará entre el sábado y el domingo, acompañada por el TC Pista, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 Metropolitana.
A continuación, los horarios detallados: Sábado 30 de mayo - 11:05 a 11:25 | 1er. Entrenamiento (Grupo B) - 11:30 a 11:50 | 1er. Entrenamiento (Grupo A) - 13:50 a 14:20 | 2do.
Entrenamiento (Grupo B) - 14:25 a 14:55 | 2do. Entrenamiento (Grupo A) - 16:06 a 16:14 | Clasificación 2° Cuarto - 16:18 a 16:26 | Clasificación 3° Cuarto - 16:30 a 16:38 | Clasificación 4° Cuarto - 16:42 a 16:50 | Clasificación 1er Cuarto Domingo 31 de mayo - 10:10 | 1ra. Serie (5 vueltas) - 10:35 | 2da.
Serie (5 vueltas) - 11:00 | 3ra. Serie (5 vueltas) - 13:55 a 14:45 | Final (30 vueltas o 50 minutos máximo)
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